公共交通乘客个体活动链的日相似性研究

刷卡数据为研究公共交通乘客长期出行规律提供了数据基础.利用北京市2018年 4~5月的刷卡数据，通过提取乘客活动地，推断居住地位置和识别活动类型3个步骤构建乘客个体活动链；基于PrefixSpan算法提取普通卡、老年卡、学生卡乘客活动链的频繁序列模式，采 用Levenshtein距离度量3类乘客活动链日维度的相似性.结果表明：每类用户中约70%乘客的频繁活动序列是对称模式；普通卡和学生卡用户的相似性高于老年卡用户，平均值分别为 0.645、0.649和0.530；3类乘客的工作日与非工作日活动链具有明显差异，而工作日之间或非工作日之间具有较高相似性.本文有助于定量解析公共交通乘客的出行活动规律，为科学优化公共交通服务提供依据.     

材料损耗对结构噪声相似性的影响

声学相似性是水下结构噪声模型试验的基础上，本文研究模型和原型用同一种材料制作时损耗对相拟性的影响。以水中有奶长圆柱壳体为理论模型，用辐射声功率和辐射率作为表征量导出了相似律。理论分析和对尺寸比1：2：3的三个壳体的数值计算表明，若材料损耗与频率无关，损损耗不影响相似性，若材料损耗是频率的函数，则损耗破坏相似性。     

水下航行体机械系统的声学相似性研究--能量法

本文采用能量参数为分析参数，从机械设备固有的振动特性开始，分析水下航行体隔振装置，基座和壳体的声学相似性，建立机械设备的激励功率，壳体振动的空间均方值和水下辐射声功率的相似关系。     

“对手部队”装备建设方法研究

为优化我军对手部队装备建设程序和过程,提高我军对手部队装备建设质量和效益,分析了采用相似系统建模、系统相似性分析和成熟度分析等方法,解决对手部队装备建设中装备体系设计、逼真建设模拟装备、模拟装备建设途径选择等重难点问题的可行性,探讨了综合运用上述方法确定我军对手部队装备建设的基本流程和方法步骤。     

基于相似性的检索模型

根据基于案例的英汉翻译系统ＣＢＥＣＴＳ的特点,提出了基于相似性的检索模型。这一模型包括特征向量的获取方法,利用反合一计算案例间的结构相似性的方法以及根据句子的特点,提出了权重的计算及语义相似性计算的方法等。     

数据挖掘的船舶网络病毒入侵检测研究

船舶中网络数据较多,传统病毒入侵检测方法不能有效对正常数据与异常数据分类,从而导致网络病毒入侵检测率与误检率较低,基于这一问题,将数据挖掘算法应用到船舶网络病毒入侵检测中。对网络数据采集,采用数据挖掘技术中的聚类分析算法将数据集合中对象划分成若干个类,聚类后形成多个数据集,在此基础上,确认离群点,划分为正常类与异常数据类,采用Apriori算法挖掘离散点中的频繁项集,寻找到病毒入侵中出现的频繁异常数据集,实现船舶网络病毒入侵检测。实验将检测率与误检率作为入侵检测指标,结果表明,此次研究的方法检测率高,并有效降低了误检率,证明所研究的检测方法的有效性。     

关于重力式建筑物在波浪作用下滑移稳定性试验的相似性问题的讨论

<正>波浪作用下重力式建筑物滑移稳定性试验通常可采用下述三种方法之一进行.一种方法是,测量建筑物所受波浪作用的总力,再根据建筑物与基床之间的摩擦系数计算它的稳定性.这种方法的困难之处在于,要求测力传感器有相当大的刚度,并要求建筑物的模型有相当小的质量.而波浪模型试验规程中又规定,斜坡式和直墙式建筑物的模型比尽不能小于1:40,桩式和墩式建筑物的模型比尺不能小于1:60.这样,要满足上述关于传感器刚度和建筑物模型质量的要求,就会有较大的困难.     

采用有限元和边界元方法分析弹性加肋圆柱壳的声学相似性

本文采用有限元和边界元方法,分析水下运动体的典型结构──有限长弹性加肋圆柱壳的振动、耦合振动和声辐射的相似性,给出这种结构的声学相似条件和相似关系。     

一种基于代理模型的水下目标分类识别方法

基于Kriging模型和圆柱壳振动相似性理论,以圆柱壳近似代替潜艇模型为例建立代理模型,可按照潜艇排水量大小分为大、中、小和袖珍4个艇级的潜艇进行分类识别。把逆向思维运用到代理模型中,将计算得到的圆柱壳固有频率作为输入值,圆柱壳的外形尺寸长度和半径作为输出的结果值建立代理模型。通过计算结果得出,使用基于Kriging方法的代理模型能够快速而准确的识别潜艇的分类。