首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4594篇
  免费   173篇
公路运输   980篇
综合类   1039篇
水路运输   1057篇
铁路运输   1489篇
综合运输   202篇
  2024年   45篇
  2023年   117篇
  2022年   110篇
  2021年   111篇
  2020年   129篇
  2019年   152篇
  2018年   57篇
  2017年   76篇
  2016年   72篇
  2015年   136篇
  2014年   207篇
  2013年   209篇
  2012年   256篇
  2011年   269篇
  2010年   277篇
  2009年   275篇
  2008年   288篇
  2007年   237篇
  2006年   211篇
  2005年   263篇
  2004年   202篇
  2003年   235篇
  2002年   161篇
  2001年   141篇
  2000年   84篇
  1999年   91篇
  1998年   53篇
  1997年   61篇
  1996年   51篇
  1995年   51篇
  1994年   22篇
  1993年   28篇
  1992年   15篇
  1991年   22篇
  1990年   23篇
  1989年   28篇
  1988年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有4767条查询结果,搜索用时 328 毫秒
41.
科技     
《中国远洋航务》2007,(9):96-96
福建省港航地理信息系统投用;浦东集装箱码头实现集卡智能调度;广州研发新型桥墩防撞装置;长江航标进入第4次升级换代。  相似文献   
42.
郑州燃气电站两组390MW燃气——蒸气联合循环机组项目是经国务院批准的“西气东输”工程配套项目。上海交运大件物流有限公司在该电站机组主机岛设备国内运输项目的招投标中,以强劲的实力在众多投标单位中脱颖而出,一举中标。  相似文献   
43.
罗楠 《铁道通信信号》1999,35(12):17-19
介绍了BITs-512铁路专用通信系统在铁路调度试验网中的组网应用方式及功能特点。  相似文献   
44.
《集装箱化》1995,(1):22-22
交通部于1994年12月6日至8日在厦门召开国际班轮调班会.出席会议的有交通部的水管司生产调度处,集装箱处,中远运输部生产调度处,中集总部的一、二、三部和各分部,外代总公司的船务部和各分部以及各大港口的调度部门,香港招商货柜等单位。这次会议还邀请了上海海兴轮船公司班轮部、  相似文献   
45.
孟麟 《综合运输》1995,(9):26-28
<正> 当前,伴随着社会主义市场经济体制的逐步建立,我国的经济形势发生了深刻的变化。作为交通运输事业组成部分的联运事业,也面临着机遇与挑战。现就加速发展联运事业有关的几个问题谈些粗浅的看法。 一、继续统一思想,支持联运发展 众所周知,我国的联运事业虽然起步较早,  相似文献   
46.
软土地基真空联合堆载预压的粘弹塑性有限元分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
考虑土的粘滞性,采用粘弹塑性构模型,较系统地介绍利用有限元处理真空联合堆载预压力加固基的数值方法,通过对一工程实例的数值计算,分析固结和流变的结合作用对地基变形的影响,并对工后沉降进行了预测,结果表明,在软基变计算中考虑土体流变是必要的和重要的,它可对加固效果进行更为准确和全面的评价。  相似文献   
47.
48.
铁路调度指挥智能化   总被引:1,自引:0,他引:1  
改革开放20多年来,铁路调度指挥系统取得了很大成绩,随着铁路运输生产的发展,客货列车的全面提速,铁路调度指挥手段必须要彻底改变依靠图表、电话、铅笔、三角板传统方式,因而要有一个跨越式的发展,尽快实现调度指挥智能化,使运输组织更加科学、合理,提高运输效率,强化控制能力,是当产运输组织的当务之急。  相似文献   
49.
在世界各国海军普遍面临预算紧张的情况下,介绍一种先进而经济的解决方案——舰船模块化设计。列举了三种代表性的理论:模块化平台概念(MOPCO)、标准兼灵活概念(STAN—FLEX)、多功能联合概念(MEKO),及其各自的基本理论、特点及用这些理论建造的舰船基本情况。比较这三者的异同和优劣,从中总结出模块化设计的总目标和成功之处。  相似文献   
50.
《中国铁路》2006,(4):73-73
该系统以列车调度指挥系统(TDCS)为信息源,车站集成管理平台为控制决策中心,下挂旅客引导系统、列车到发系统、客运广播系统、旅客查询系统及电视监控系统、闭路电视等多个应用系统,并预留客票、行包、OA办公、CTC等系统的接口。在物理表现形式上,管理平台和各应用系统均设在同一个可称为客运指挥调度中心的地方。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号