船舶消防实际操作的综合评估

船舶结构的特殊性和船舶在营运生产中的特点决定了船舶火灾固有的危险性。本文阐述了船舶安全检查员在船舶安全检查中对船员进行消防实际操作检查的重要性,提出了以船舶消防的实际操作检查为主线并延伸至涉及船舶防火安全的各个方面的综合评估方法。     

白改黑工程沥青砼路面平整度的控制措施

安徽省六叶高速公路砼路改造工程的施工过程中，对影响沥青路面施工平整度的因素进行了认真分析，并在施工中严格加以控制，后经业主委托安徽省高速公路试验检测中心进行交工验收，平整度指标达到了0．6，取得了良好的效果。     

浅析零部件供应精益配送模式——以五菱柳州机械厂为例

随着精益思想逐渐深入人心,制造行业也在进行着精益化变革。物流业与制造业的联动发展是近年来的发展趋势,只有以精益思想为指导的合作模式才能赢得市场。提供精益配送是物流企业与制造企业联动的资本。     

碱渣在道路路基处理中的应用研究

天津滨海新区中央大道经过原碱渣山,在地表以下有7 m的碱渣,由于碱渣含水量高、遇水强度显著降低,考虑到将其全部挖出造价过高,该文针对该种路基处理进行研究,对碱渣进行室内无侧限抗压强度、承载力测定,同时利用不同的辅料(水泥、石灰、粉煤灰)及土与碱渣进行掺配,利用碱渣作为路基处理填料,确定该种道路路基处理措施,并采用现场模拟试验进行沉降分析,以此确定中央大道经过碱渣山路基处理措施,并为碱渣在道路路基中的应用提供技术支持。     

摩擦桩承载力补强技术的应用

桩基施工中,由于实际地质情况与设计地质资料存在差异,导致桩基实际承载力小于设计承载力要求的情况时有发生.通过实践,采用锚杆静压桩法进行桩基承载力补强,不仅能节省桩基处理费用,对施工工期的影响也很小,处理后,桩基的承载力和沉降都能满足设计要求.     

交流变频调速电力推进系统

本文介绍了交流变频调速电力推进系统及其首次在游船上的应用情况，提出了设计中应考虑的几个问题，并与柴油机推进作了简要比较，为今后变频调速在电力推进中的应用提供参考。     

船舶超载安全管理浅议

船舶超载运输严重威胁船舶航行安全、扰乱了水运市场的正常秩序。本文通过对造成船舶超载的主观原因及客观原因的分析,针对性地提出了安全管理措施,对打击水上超载运输,特别在实施长效管理机制方面,提出了切合实际的建议。     

内河小型运输船舶“四船一链”源头管理探析

从广州新沙海事处对停泊在850m驳船泊位待装区的船舶的以往监管模式以及主要存在的问题入手,探索在辖区内河小型运输船舶及船公司中初步建立安全管理体系,并在监管中引入"四船一链"源头管理理念,形成科学、合理、有效的良性循环的闭合监管模式。这种监管模式,大大提高监管效能的同时,既减轻了海事人员繁重的日常现场监管工作,同时也提升了船公司的安全管理状况、船舶的安全营运状态以及船长、船员的安全意识及素质。较好的呼应了"以人为本,全面协调,可持续发展的科学发展观"理念。     

白改黑工程中聚酯玻纤布施工的质量控制

六叶项目“白改黑”工程的施工中,对聚酯玻纤布的施工从原材料、施工机具、施工工艺各方面进行了严格控制,经业主委托安徽省高速公路试验检测中心进行交工验收,路面上面层平整度指标达到了0．6,取得了良好的效果。     

C-Met蛋白与HGF蛋白在舌鳞癌细胞中的表达及临床意义

目的探讨C-Met蛋白与肝细胞生长因子(HGF)蛋白在舌鳞癌细胞中的表达及临床意义。方法选取2011年6月至2013年5月我院口腔科收治的舌鳞癌患者46例作为实验组,另取同期在我院进行良性肿瘤切除患者27例作为对照组,正常组织为正常组,均进行免疫组化测定C-Met蛋白及HGF蛋白的表达。结果实验组中C-Met的阴性表达率为21.7%(10/46),弱阳性表达率为26.1%(12/46),强阳性表达率52.2%(24/46);对照组的阴性表达率为77.8%(21/27),弱阳性表达率为15.8%(5/27),强阳性表达率为3.7%(1/27),两组比较差异具有统计学意义(P<0.001)。实验组中HGF蛋白的阴性表达率为17.4%(8/46),弱阳性表达率为58.7%(27/46),强阳性表达率23.9%(11/46);对照组阴性表达率为63.0%(17/27),弱阳性表达率为37.0%(10/27),强阳性表达率为0.0%(0/27),两组比较差异具有统计学意义(P<0.001)。C-Met蛋白的表达与淋巴结转移比较,差异具有统计学意义(P<0.05);HGF蛋白的表达与病理分级、淋巴结转移等比较,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论 C-Met蛋白及HGF蛋白在舌鳞癌细胞中有显著性表达,且与舌鳞癌的发生、发展有密切关系。