中央鼓式制动的故障分析及改进建议

文章主要介绍了中央鼓式制动三种不同的故障模式,针对这些故障,进行理论及实车原因分析及问题改进。改进的车辆投放市场以后,解决了手刹松动、不回位及失灵的问题,得到用户的认可。     

基于LabVIEW的电动空压机控制电路的仿真设计

针对空压机控制电路设计过程,提出基于LabVIEW软件的电路设计方法,仿真程序与外部信号交互以实现全功能仿真测试,设计成果可用于研制实际电路模块及全系统的模拟调试,克服了传统方法只适用于对单元电路进行仿真设计而无法进行全系统功能仿真的缺点。     

轻型客车前独立悬架结构参数优化选择

在建立前独立悬架运动分析模型基础上，优选结构参数和定位参数，通过计算机计算和比较后，可知所设计车型的前独立悬架的定位参数变化值是令人满意的。样车平顺性试验结果表明，该车平顺性居于国内领先水平，接近８０年代中期国际水平。     

电动汽车整车运行性能检测试验技术研究

根据电动汽车整车运行性能的特点和国内外标准,通过对电动汽车安全性、动力性、经济性等的研究,提出了检测试验方法和配套的相关试验设备,并通过试验分析,指出了安全性能和能量消耗率的试验在电动汽车检测试验中的重要性。     

锂离子动力电池燃烧机理及其防护措施

着重论述了导致锂离子电池燃烧的原因，分析了各种可能导致锂离子电池电动汽车燃烧爆炸的因素，提出了锂离子电池电动汽车的防燃防爆措施，从而为电动汽车的开发研究提供参考依据。     

天然气在热处理上的开发应用

介绍了大然气在一汽热处理厂气体渗碳、碳氮共渗等工艺上的应用,天然气取代丙烷气做富化气不但可以提高零件的产品质量,而且可获得显著的经济效益。同时指出,采用天然气代替丙烷气做原料气是可行的,但在渗碳和碳氮共渗工艺上要进行调整。特别是应用于碳氮共渗方面,应添加少量催渗剂以提高炉内碳势,如西北大学开发的ＢＨ催渗剂。     

基于汽车离合器综合性能要求的膜片弹簧优化设计

针对膜片弹簧的弹性特性与结构特点,对国内已有膜片弹簧数学模型进行分析,提出了以离合器膜片弹簧理想的综合性能要求作为目标函数的方法,并在此基础上建立了全新的数学模型.通过理论性能和试验验证的对比分析,证实了在新模型下得到的膜片弹簧综合性能较以往的设计方案有很大的提高.     

稳态工况下窄矩形通道内单相流体的传热特性研究

为了研究窄矩形通道内单相流体的传热特性,搭建了窄矩形通道的热工水力实验装置,通过稳态单相流体的实验数据对窄矩形通道内的努赛尔数进行了计算,结果发现随着雷诺数的增加,努赛尔数的变化规律分为层流区、转捩区、湍流区三个区域;同时在层流区和湍流区Sieder-Tate关系式和Gnielinski关系式能够比较好的预测窄矩形通道内的努赛尔数。     

大型邮轮餐厨系统的布置模式

邮轮餐厨系统是大型邮轮中重要的系统之一,而国内相关设计经验与技术相对缺乏。对某大型邮轮餐厨系统的子场所配置、功能分类、空间布置情况等进行梳理与分析,结合陆上建筑餐厨系统的设计方法,讨论大型邮轮餐厨系统的布置规律以及工作流线设计,并提出大型邮轮餐厨系统的一般性布局原则。