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赵晶 《石家庄铁道学院学报》2003,16(4):57-60
结合吊钟岩特大桥劲性钢骨架的现场加工拼装施工,对劲性钢骨架坐标计算、施工胎架、Q345—C钢材焊接参数、焊接变形控制、拼装工艺等方面进行了介绍,为今后同类劲性钢骨架施工提供了成功经验。 相似文献
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本文从预测与规划、加强继续教育、引进人才及建立激励机制等方面出发,阐述了我校加强专业技术队伍建设,搞好整体性人才资源开发的实践 相似文献
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自卸车定式锁启机构的设计 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了自卸车定式锁启机构的结构特点及设计方法,并运用计算机语言编程对其进行了运动分析及优化设计,大大缩短了耗费在锁启机构上的设计周期。 相似文献
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一种FRP轻便桥主梁的动力性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
FRP材料因其轻质高强、耐腐蚀性能好、抗疲劳性能优异,在工程中的应用前景十分广阔。研究了一种GFRP轻便桥梁主梁的动力性能,建立了主梁的有限元模型并进行了模态分析和时程分析,分析结果表明桥梁在车辆通行时不会发生共振,车速的增加使梁的跨中节点位移增大,因此应对车速加以控制。实桥动载试验验证了计算分析结果的可靠性。 相似文献
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GFRP材料有着轻质、高强、耐腐蚀等优点,工程应用前景十分广阔,但GFRP型材作为桥梁主梁的应用鲜见.通过采用当量圆模型对车辆荷载进行了简化,利用有限元软件和Tsai-Wu准则,对将GFRP型材用作桥梁主梁进行了静力分析.静力分析和静载试验的结果均表明:尽管GFRP材料弹性模量小,作为桥梁主梁刚度较小,跨中挠度值比较大,但该材料具有十分良好的弹性恢复能力,GFRP双腹板型材可满足作为轻便桥梁主梁的使用要求. 相似文献
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高速铁路、高速公路对路堤工程软基工后沉降提出了严格的要求,沉降量预测的精度直接关系到软基加固方案的选取及加固效果的成败。该文对目前软基沉降估算的基本方法进行了分析,并对软基沉降估算方法研究提出了建议,供高速铁路、高速公路对路堤工程中软基沉降计算及研究参考。 相似文献
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通过对国有经济布局的现状分析,阐述了国有经济布局战略性调整的必要性,提出了国有经济布局战略性调整的操作思路:一是收缩战线,从布局分散变为突出重点产业,优化国有经济结构;二是产权调整,实现有国企业股权结构多元化,推进企业经营机制的转换;三是盘活存量,优化增量,使国有资本在中小企业有序退出。 相似文献