JNP6125A型客车起动时刮水器自动工作

故障现象一辆金华青年汽车制造有限公司生产,2002年10月出厂的青年尼奥普兰JNP6125A型客车,累计行驶约148万公里。该车在起动车辆时刮水器自动工作。故障检查接车后起动汽车检查,发现在起动的瞬间,刮水器开始工作,在工作一个往复后又停止。经多次测试检查,故障现象都表现为在起动的     

常烧气压传感器及车辆发耸故障的排除

故障现象一辆金华青年汽车制造有限公司生产,2012年12月20日出厂的青年尼奥普兰JNP6127FEB型客车,该车配置潍柴WP12.375N型发动机,累计行驶约1 500 km。驾驶员描述,此车为刚投入营运第2天,表现故障为:气压表报警且不显示气压值。故障分析与检查驾驶员描述,3只气压表是在行驶中瞬间同时消失气压值,且车辆本身具有气压。该车采用的是欧科佳CAN总线控制技术,其系     

公路桥梁伸缩缝施工技术及质量控制对策

在整个公路桥梁施工中,伸缩缝是其中的重要内容,做好伸缩缝施工质量控制有利于保证施工顺利进行,提高整个公路桥梁工程质量,为车辆安全通行创造良好条件。由于伸缩缝是长期暴露在大气中,所处环境比较恶劣,并且还直接受到车轮荷载反复冲击的作用,是整个公路桥梁结构中最为脆弱的地方,很容易遭到破坏。一旦伸缩缝遭到破坏,不仅会影响整个公路桥梁工程质量,降低公路桥梁使用寿命,还对车辆通行带来不利影响。例如,引发跳车现象,噪声,漏水等问题,对车辆安全通行带来不利影响。所以,在施工中必须采取相应的质量控制对策,提高工程质量,避免伸缩缝出现质量问题,确保整个公路桥梁工程质量,为车辆安全通行创造有利条件。     

在公路桥梁勘察设计中应注意的几个小问题

主要论述几个在公路勘测设计中容易被忽视和不重视的问题,由于忽视了它们而造成的在桥梁使用上和美观上产生的缺陷,本人从事桥梁的勘察设计已很多年,期间遇到了很多这样和那样的问题,结合自己这些年在勘察设计中的实际工作经验,下面谈几点看法和体会。     

18兆帕压缩机活塞杆的无油润滑密封

本文介绍了无油润滑工作的活塞杆密封和密封元件的现代材料、主要型式与结构,阐述了18兆帕的活塞杆密封的新结构及其试验结果。     

一种新型谐波配合补偿系统初探

本文首先简述了传统的ＬＣ无源滤波器和旁路有型源电力滤波器的缺点，在此基础上建议了一种由ＬＣ滤波器和串联有源电力滤波器构成的混合补偿系统，这一系统可望解决仅使用无源或有源滤器波器的缺点，从而使补偿特性大为改善，文中描述了这种混合补偿系统的构成及补偿原理，并给出了初步的仿真结果。     

自动过电分相过电压仿真分析

分析了自动过电分析相合闸时产生过电压的原因，建立了ＳＳ１型电力机车过电分上合闸时的等效电路模型，并用ＰＳＰＩＣＥ进行了仿真，仿真结果表明过电压的存在，其大小与合闸时电网和中性段的残压差有关；与过电分相机车的级位有关，与线路上有无其它机车及其负荷大小有关，最后提出了两种抑制电压的方法，并对其抑制效果进行了仿真。     

盘式无刷直流电动机设计特点研究

针对盘式无刷直流电动机的设计特点和一些关键参数进行了分析和研究,为无刷直流电动机本体的正确设计提供了有力的依据.     

基于制动能再生的公共汽车动力系统

提出一种带有液压蓄能器的、能实现制动能再生的新型公共汽车动力系统，并对该系统的工作原理、工作方式以及功率流分布等进行了阐述。     

关联时滞大系统的保性能控制

针对关联项具有N×N个任意未知常时滞的线性连续大系统,采用线性矩阵不等式(LM Is)方法,提出了一种分散的无记忆状态反馈二次保性能控制器的存在条件和设计方法.最后用一个示例说明分散无记忆状态反馈二次保性能控制器的设计方法.