对于商用车加速噪声试验新方法中发动机转速的处理意见

通过对商用车加速行驶车外噪声验证试验结果的分析发现,欧洲经济委员会颁布的ECE R51/03系列汽车加速行驶车外噪声法规缺少对于试验过程中商用车发动机转速特性的全面考虑。为此,结合GB 1495—2002中对类似情况的处理方式,以及ECE R51/03系列法规的制订宗旨,提出了针对发动机转速对应条款修订意见,并对条款修订前、后的试验数据进行了对比。     

空气过滤装置在海洋石油平台工程项目中的应用

海上平台发电主机燃烧产生的烟气排放前需要处理达标,未处理或处理不达标的烟气含有大量的氮氧化物NO_x(主要为NO_2和NO),遇到空气中的水会形成硝酸,危害人员健康,同时也会对房间中的电子元器件产生腐蚀。文章以海上某平台为例,通过平台烟气扩散分析报告,结合平台实际情况,在中控室新增了氮氧化物处理装置,保证人员的安全及设备的正常工作。     

一种用于确定融合航迹与真实航迹对应关系的方法

提出一种用于确定融合航迹与目标真实航迹对应关系的方法,并在该方法的基础上重新定义融合航迹正确率、融合航迹零碎度等评价数据融合性能的指标。仿真分析结果表明,所提出的方法和定义的性能指标对于比较不同数据融合软件的综合性能具有参考价值。     

汽车制动性能的简易评价方法

为方便购车者对市场上在售汽车的制动性能有较为直观的认识和清晰的比较,文章提出了汽车制动性能的简易评价方法,以百分制为标准,运用MATLAB软件进行数值拟合,根据各指标得分方程得到汽车的制动性能,并运用该方法对10辆样车进行评价分析。评价结果表明,该方法可以准确反映汽车的实际制动性能,具有较好的实用性。同时,该方法还可以作为专业人员进行更深层次研究的理论参考。     

路基路面施工质量的控制

随着我国的经济迅猛发展,我国的交通事业也快速地发展,在公路交通建设事业方面也有一定的成就.同时,许多公路工程建设质量问题也随之而来,并引起了社会的高度重视.公路路基路面工程施工质量受很多因素的影响.如施工组织的方案、施工设计、施工管理方法等,提高路基路面工程施工质量的前提是提高施工单位的公路工程质量意识,从而提高我国道路建设水平.     

某邮轮餐厅空调系统CFD仿真设计

为优化邮轮餐厅空调系统功能,提出采用全孔板送风空调系统,使用CFD仿真软件模拟侧向送风及全孔板送风2种方案的送风效果,采用PMV-PPD、气流速度和空气龄等多维度参数进行空调方案的热舒适性和通风效果对比,结果表明,所提出的全孔板送风各项指标均更佳.     

强夯处理湿陷性黄土地基

目前强夯法处理湿陷性黄土地基在高速公路施工中被广泛应用,它具有设备简单、施工便捷、节省材料、造价低、质量容易控制等优点.介绍了济南绕城高速公路南线工程中采用强夯法处理湿陷性黄土地基的施工程序及检测项目、控制标准,对强夯处理前后效果进行了对比分析,指出了其适用性.     

南京地铁深基坑降排水施工技术

结合南京地铁Ⅰ号线西延线TA24换乘节点工程深基坑降水施工,介绍受潜水与承压水作用条件下深基坑降水的设计思路、方案优化、施工工艺、实施效果.     

ISO362—1:2007在商用车试验中的应用

阐述了商用车依据ISO362—1:2007《道路车辆加速行驶噪声测量工程法》的试验过程和数据处理方法,分析了ISO 362—1:2007中关于商用车试验方法的发展历程、N2和N3类车辆的试验质量及噪声测量过程中的车辆控制和读数过程。针对手动、自动变速器车辆,对噪声试验条件、车辆参考点选取、挡位初选方法、入线速度确定及车辆控制等进行了研究,并结合实例进行了验证。     

ISO 362—1:2007与ECE R51/03系列差异及发展动向分析

阐述了国际标准化组织制定加速行驶车外噪声标准ISO 362—1:2007与联合国欧洲经济委员会制定的加速行驶车外噪声法规ECE R51/03系列在车辆条件、参考点定义及数据处理方面的具体差异,并利用M2≤3.5 t类车辆进行了试验数据验证。分析了2个标准体系差异产生的背景,并结合ISO与ECE提交的最新修订草稿,介绍了2个标准体系的发展动向。