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采用计算流体力学与声学边界元方法相结合求解了潜艇尾部大侧斜螺旋桨的直接辐射噪声.与一般螺旋桨噪声计算不同的是,螺旋桨非定常计算时引入了潜艇尾部桨盘面的速度分布作为非均匀来流,能够提供更加真实的螺旋桨脉动压力源场.提取桨叶表面的声偶极源项后,采用边界元方法,求解FW-H方程,得到了螺旋桨空间测点的声压谱和总声级.桨盘面速度分布由全附体潜艇粘性流场数值计算得到,其可信性由艇体表面的压力系数与试验值的比较给予了验证.螺旋桨数值模型的可信性由敞水特性预报值与试验值的比较进行了验证. 相似文献
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技术站单组列车编组方案模型与计算方法的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
技术站列车编组计划编制问题属于超大规模的组合优化问题,求解难度较大.以往的研究在考虑技术站改编能力限制时基本上是采用取上限的计算方法,由此得到的最优方案有可能使得列车途经各技术站的改编能力利用不均衡,影响编制方案的实用性.本文在现有技术直达列车编组计划研究成果的基础上,综合考虑车站编组能力、解体能力、调车线容车数等影响因素,以技术站车辆集结消耗、改编消耗整体最小以及技术站改编能力均衡利用为目标函数,构建协同优化的多目标0-1规划模型,提出了基于分块编码的改进型遗传算法的优化方法.算例表明,该算法能有效地求解技术站单组列车编组计划方案,并能取得快速准确的良好效果,为车流组织人员提供可行的优选方案. 相似文献
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现行列车运行图存在问题及改进方法的研究 总被引:3,自引:1,他引:2
在对北京局现行列车运行图特点进行分析的基础上,从铁路运输能力和运量角度论述了现行列车运行图存在的主要问题,并提出了具体的改进措施。 相似文献
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本文以一家国有老企业为例,通过介绍该企业以薪酬改革、产品结构调整和产能提升实现扭亏为盈摆脱困境,来探讨国有老企业如何从困境中走出来的一些策略方法。 相似文献
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