锁口钢管桩插板围堰设计与施工技术要点

经过技术经济等多方面的比较,青岛海湾大桥李村河互通立交较浅水域承台施工采用锁口钢管桩插板围堰技术,取得了较好的施工效果.重点介绍了锁口钢管桩插板围堰的设计与施工技术要点.     

科学预防车辆事故要采取三项基本对策

加强教育。打牢安全行车的思想基础。驾驶员的思想作风直接影响到车辆安全管理。实践证明,要使每一个驾驶员都能把稳安全行车的“方向盘”,就必须常紧“安全弦”、常念“安全经”、常敲“安全钟”,坚持把加强思想教育、强化安全意识,作为预防车辆事故的重要环节来抓。     

宜昌市土地利用动态变化的Markov模型研究

以宜昌市1996-2004年连续清查的第一手土地利用资料,用马氏链模型确定了土地利用类型的转移概率．在已有数据的基础上建立所有可能的模型,用这些模型对2004年的土地利用类型结果进行预测,把预测结果与实际值比较,进行误差分析,用误差率最小的模型作为预测模型,对宜昌市未来几年的土地利用过程进行了模拟分析和定量预测．结果表明：当前该地区的土地利用格局正处于一种耕地逐渐减少,居民点、工矿用地逐渐增加的变化状态,而且这种变化将持续很长时间．     

内河船舶碳排放监测技术探究

开展内河船舶碳排放监测可以为船舶碳减排政策的制定提供数据支撑,有助于国家“双碳”目标的推进。本文总结了国内外船舶碳排放监测技术的应用现状,包括排放因子监测法、台架试验法、现场人工监测法、在线监测法和远程监测法。分析了各监测技术的特点、优势及不足,探究了各监测技术在我国内河航运的适用性,最后提出了相关建议。     

海事系统首制电力推进后甲板作业中型航标船使用评估及优化建议

通过总结海事系统1200吨级电力推进后甲板作业中型航标船首制船"海巡1717"轮交付以来的使用情况,结合工作实际,就船型设计、总体布置、设备选型等方面进行评估,提出优化建议,为该船型的完善升级提供参考.     

大坪山隧道初始地应力场有限元回归分析

基于大坪山隧道工程地质条件及可能穿越高地应力而带来的深部工程地质问题,结合钻孔有限测点的地应力测量结果,采用三维有限元分析方法对大坪山隧道的初始地应力场进行了拓展分析.通过建立三维地质模型,计算在自重应力、水平X、Y方向挤压和XY面剪切构造等4种工况下的构造应力场.用最小二乘法求解对应的回归系数及实测点的回归计算值,剔除不合理的测点,将计算值与实测值进行对比分析,采用Sufer软件绘制隧道洞轴线主应力等值线图,得出整个工程区特别是重要工程部位的回归初始地应力场.计算结果表明:测点回归值与实测值大部分吻合较好,反演回归得到的地应力场是合理的,符合实际的初始地应力场分布规律.     

2021款路虎新极光发现运动1.5L 13发动机技术亮点(二)

2.机油泵发动机配备带一体式真空泵的可变流量机油泵,具有体积流量控制功能,能根据发动机负载和转速改变输出。可变流量机油泵如图12所示,部件分解图如图13所示。机油泵具有排量控制机制,能根据发动机负载和转速改变输出。     

2021款路虎新极光发现运动1.5L I3发动机技术亮点(四)

(接上期)六、排气系统1.汽油排放碳粒过滤器(GPF)在实行CN6b排放法规的中国市场,Ingenium I31.5L汽油发动机在排气系统中配备汽油排放碳粒过滤器(GPF)。GPF如图40所示,它用于收集燃烧过程产生的剩余颗粒物(PM),GPF和三元催化器组合在一个单元中。GPF采用基质是堇青石,这是一种合成陶瓷。GPF工作示意图如图41所示,一半基质布置在进口通道上,而另一半布置在出口通道上。当废气流过过滤器时,通向出口的路径被堵塞,这就迫使气体流过基质壁,导致PM沉积在基质材料中。     

扭矩传感器用弹性体材料微观组织与力学性能

采用金相显微镜、材料晶体结构分析仪(XRD)、发射扫描电镜(SEM)、背散射电子衍射技术(EBSD)和马氏体组织分析(TEM)等表征手段对某扭矩传感器弹性体材料的微观组织与晶体结构进行系统研究，利用洛氏硬度仪、万能材料试验机、摆锤式冲击试验机和高温弹性模量和内耗分析仪对弹性体材料的力学性能进行分析。结果表明：材料具有回火马氏体组织特征，内部有大量板条状马氏体，在马氏体内部和晶界处分布着大量颗粒状Cr₂₃C₆析出物，还有少量的残余奥氏体；材料洛氏硬度为：(81.9±0.4) HRB,(51.8±0.2)HRC，平均冲击功为(6.56±1.15) J，拉伸屈服强度为1 170 MPa，抗拉强度为1 800 MPa，伸长率为9.8%～14.4%，平均弹性模量温度系数为-4.05×10^-4℃。