防水剂处理石料提高与沥青粘附性试验研究

沥青与集料的粘附好坏直接影响到路面的使用质量和耐久性。研究二者界面间的相互作用,提高粘附性是防治沥青路面水损害发生的主要途径之一。玄武岩石质坚硬、致密、耐磨性强,能充分发挥集料间的嵌挤作用,但石料显酸性,与沥青粘附性     

论建设一支高素质的交通行业干部队伍

交通行业是党和政府联系群众的桥梁和纽带,如何建设一支高素质的交通行业领导干部队伍,是交通事业成败的关键。本文从思想、业务、组织、廉政、作风五个方面叙述如何加强交通行业干部队伍建设,提高交通行业干部队伍的素质,这对于构建和谐交通、推进交通事业又好又快发展具有重要意义。     

论国家建设项目审计与财政预算执行审计的关系

论述了国家建设项目审计与财政预算执行审计二者的联系和区别。     

混合动力汽车热管理开发研究

针对某款搭载串并联式混合动力系统的汽车,开展热管理开发及相关研究。文章首先结合混动总成系统热管理参数需求,设计开发了一台热管理系统方案;其次依据热管理关键工况,提取和分析得到了各散热单元的进风量;然后对该方案下的热管理性能进行仿真分析,发现该方案存在高温散热单元和油冷器进风量不足、布局不佳等缺陷,导致高温散热单元和油冷器温度分别高于目标值1.5°C和3.8°C;最后结合风扇和散热单元布局优化等措施,使得高温散热单元和油冷器进风量分别提升了9.37%和8.4%,高温散热单元和油冷器温度分别降低了4°C和4.1°C,达成开发目标。     

既有线双层桥涵顶进法施工

结合既有线双线桥涵顶进工程实际,详细介绍了施工方案的论证过程,提出了几个主要施工环节的处理方法.     

大型铁路框架桥顶进施工技术

结合北京市南中轴路大型铁路框架桥顶进施工,重点介绍了大体积混凝土浇筑方案选择、顶进顶力分析及顶进过程中的方向纠偏控制方法.     

GPSV——旅行者的最佳选择

在繁华的都市中．紧张的生活节奏使人们身心疲惫。在繁忙的工作之余，一家人驾着爱车去郊外享受温暖的阳光和清新的空气．是再惬意不过的了!     

松花江大顶子山航电枢纽平面布置

在通航河流上修建枢纽综合利用工程，由于受到地形、地质等条件的制约，且这类工程因需同时满足电站、船闸等水工建筑物对水流、泥沙条件的要求，在进行总体布置时往往会遇到枢纽中各建筑物布置合理与否问题，需要妥善处理．以取得较好的综合效益。松花江大顶子山航电枢纽工程在进行平面布置时作了多方案的比较，提出了较合理的枢纽总体布置方案。根据大顶子山航电枢纽平面布置模型试验成果，全面介绍枢纽布置方案。     

那吉航运枢纽船闸布置及其通航条件试验研究

通过物理模型并结合船模试验研究,对那吉航运船闸布置在左、右岸两个方案进行了通航条件的试验研究,同时采取工程措施改善其通航条件。经过比选,右岸船闸方案的通航条件要优于左岸船闸方案。