感悟真诚——记嘉陵JH600型摩托车的设计者们

问：您何时进入摩托行业，现发展情况怎样？ 答：本人1995年毕业于重庆商学院市场营销专业，并于当年分配到浙江钱江摩托集团销售总公司，先后在江苏、山东、河北（含天津）、西北、内蒙、东北等地开发业务工作。从普通业务员一直升任总经理助理。2002年12月从钱江公司辞职，创建天津三井摩托车销售有限公司。     

一种电控增能节油器整车道路性能对比试验

本文选用一种新型电控增能节油器安装在同一样车上,依据《汽车节油技术评定方法》(GB/T 14951-2007),分别对安装和未安装该节油器样车进行了动力性、经济型和排放性相关试验,对试验数据进行了计算验证和比对分析。     

连续箱梁扣件式钢管支架施工技术研究

详细介绍了连-霍国道主干线鄯吐高速公路第二合同段连续箱梁施工中扣件式钢管支架的具体运用,主要从支架的布置、搭设、预压及支架预拱度测设等几方面阐述了扣件式钢管支架在箱梁施工中应注意的事项及应掌握的具体操作要领,旨在说明扣件式钢管支架只要运用得当、布置合理,其在连续箱梁施工中的运用是安全、稳定、可行的。     

乳化沥青稀浆技术在公路工程中的应用

介绍了使用乳化沥青稀浆封层的作用及其使用范围以及特点,分析了此项技术的应用前景和价值,并详细介绍了此项技术所使用的施工机械。     

关于建立碳膜电阻片生产线干燥炉理想工作温度场的试验研究

本文对我国目前普遍采用的碳膜电阻片生产线干燥炉存在的问题进行了分析,从理论上提出了建立干燥炉工作面理想工作温度场的方法,并通过摸拟试验验证了这些方法的可靠性和实用性。     

汽车冷却系统的基础知识(上)

虽然汽油发动机已进行了大量改进,但是在将化学能转换成机械能的过程中,汽油发动机的效率仍然不高。汽油中的大部分能量(约70%)被转换成热量,而散发这些热量则是汽车冷却系统的任务。事实上,一辆在高速公路上行驶的汽车,其冷却系统所散失的热量足以供两个普通房屋取暖!冷却系统     

大跨径钢管拱吊装方案技术经济比选

根据现场实际情况，对钢管拱特大桥的不同吊装方案进行经济技术分析，再依据价值工程理论对方案诸方面进行综合评价和比选，最后选定实际施工中采用的最佳方案。通过技术经济比选，可以为大跨径钢管拱吊装工程提供科学的决策依据，也为日后同类工程施工提供借鉴。     

大福公司参加德国摩博会

2005德国科隆国际摩托车及滑板车博览会近日隆重举行，广东大福摩托车有限公司董事长胡英强、副董事长袁锦萍及相关人员远赴德国观摩交流，以进一步拓展海外市场。     

新型单元制动缸结构及作用原理简析

简述了新型单元制动缸的结构及作用原理,重点介绍了其调整量可调的优点及特点,以及由此带来的运用上的便利之处.