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51.
结合天津市微型汽车厂原万米装配车间生产线实际情况,揭示了装配操作工位一般应改进的几个主要方面,介绍了前风挡玻璃压条装配工位等改进实例,并简单介绍了工作中的一些体会。  相似文献   
52.
53.
南海新五斗大桥南岸引桥16m空心板桥在检查中发现根底出现较多的裂缝,为确保该大桥安全,保证工程质量,经采取桥面加固、补强措施,使大桥得以修复,并通过静载鉴定试验。  相似文献   
54.
本文主要阐述了应用振动压路机有效地加固软弱粉性土路线浅层基础。  相似文献   
55.
根据该技术的施工特点,本文叙述了从事软基加固工程施工监理的作法和体会,并提出了桩体检验测试项目,并希望交流这方面的经验。  相似文献   
56.
在离既有建筑物很近的情况下,因地制宜采用锚杆加固技术,加之及时将基坑内的水抽排疏干,顺利完成了基坑开挖。文章介绍护壁锚杆的设计,施工要点。  相似文献   
57.
徐基镇 《综合运输》1997,(12):36-37
<正> 一、铁路运输企业公司制改造的时序 所谓铁路运输企业公司制改造的时序,是指对不同层次的运输企业进行公司制改造的时间顺序。它回答在铁路运输企业改制过程中,是先对铁路局进行改造,然后再对铁路分局进行改造呢?还是相反?或对两者同步或者交叉进行改造的问题。这个问题,之所以成为问题,是因为铁路是多层次、多工种组成的大联动机,不同层次的运输企业之间存在相互联系、相互依存、相互影响的关系。企业制度的创新过程,在一定意义上说,是与之相关的一系列关系的调整过程。某一层次企业制度的创新必然引起与之相关层次企业之间一系列关系的变化。如果相关层次的企业改制时序相互颠倒,不仅牵制  相似文献   
58.
59.
60.
简述围堰及其土工织物倒滤层施工,结合工程损坏及修复实例,对土工织物滤层的设计与施工提出建议。  相似文献   
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