全文获取类型
收费全文 | 155篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 51篇 |
综合类 | 36篇 |
水路运输 | 39篇 |
铁路运输 | 27篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 5篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有159条查询结果,搜索用时 46 毫秒
51.
52.
备用信用证由于其功能和运作上的特点,一直是处于普通信用证与银行保函的之间的一种特殊的信用工具。如何具体界定备用信用证的性质是理论界长期争论的问题,本文通过对备用信用证的运作程序进行分析,得到备用信用证法律特点和实务操作上的认识。 相似文献
53.
54.
55.
56.
57.
58.
59.
电动补气策略对废气涡轮增压柴油机加速烟度影响的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过改变柴油机的加速时间及负荷进行试验,对比电动补气不同策略对加速烟度的影响.结果表明:由1400r/min,50N·m加速加载到2500r/min,100N·m,加速时间为12s,通过采用电动增压器并改变相关补气策略,使原机的最大峰值烟度由0.602 m-1降至0.420 m-1,降幅30.2%;上述加速加载过程中,在无初始补气量的情况下,电动增压器的最终频率越高越好,且采用直线型响应曲线比采用S型响应曲线的烟度低;在有一定初始补气量的情况下,电动增压器理想补气方式为先缓后急. 相似文献
60.
在桥梁的建筑施工中,预应力箱梁的建造容易出现蜂窝麻面、气泡、砂绒等外观质量缺陷。主要阐述了预应力箱梁常会出现的外观质量问题的类型、原因以及施工应该如何防止的办法,最后在控制箱梁外观质量的整体方案上提出控制的措施,主要有做好人力组织、材料组织、器械维护组织以及技术组织等工作,从而能够保证预应力箱梁的外观质量,顺利完成桥梁工程的施工任务。 相似文献