艳惊四座 路虎揽胜极光

＂撑死胆大的,饿死胆小的＂,或许这句话出现在这里再合适不过了。当某些车企还执着于＂借鉴＂路线的时候,路虎已经将＂概念车＂驶向了街头……从惊艳、到惊奇,再到惊叹,没错,这就是路虎揽胜极光!     

一动一静

我对讴歌的设计理念一直持有比较欣赏的态度,外观造型颇为大胆,内饰设计也不乏亮点和精致。全新的RDX车型依然如此,不过又多了一些额外的东西。     

浮华背后

相信很多人跟我一样,在试驾这部全新M6之前并不看好它,因为我们都还沉浸在上一代M6所搭载的那部被F1灵魂附体了的V10自然吸气发动机上,接近8000rpm的最高转速通过SMG序列式变速器的二次加工,光听上去就已经足以让人心潮澎湃。     

敢为天下先

启动凯迪拉克XTS的一瞬间,我真的被眼前所发生的一切震撼到了!如果都按这种路数发展的话,以后的试车除了需要一名测试编辑、一名专职的摄影师,最好能再给配个IT界的精英人士……卖点1.凯迪拉克恢复国产之后的第一款重磅车型,意义非凡:2、CUE移动互联体验成为一大亮点,视觉效果相当震撼;3、这开非一辆简单的前驱车,舒适性与操控性完美兼顾。显然,这种美事儿想想也就算了,至于实际情况呢?就是还得与时俱进,不断完善自我,掌握更多的技能才能胜任这份工作。反正绝对不会像是刚才所说的那样各司其职,而只能是身兼数职……其实说来说去,都是XTS这套CUE移动互联体验惹的"祸"!     

物种进化论

还记得当年宝马5系GT刚刚出现的时候,有人觉得惊艳,有人觉得怪诞,不过它确确实实开创了一个细分市场,至今这种介于轿车和SUV之间的掀背式混型车仍然没有什么直接的竞争对手。今天,宝马似乎要继续扩大这个阵营,于是就有了我们今天的主角,3系GT。     

省吃不俭用

“假如我有一辆普锐斯,哪儿堵车我就去哪儿,不怕费油,反正天塌了有个儿高的顶着呢!”千万别说我的内心世界已经变得有些扭曲,但这的确是我的真实想法,尤其是当一辆第三代普锐斯陪我度过了整整一周之后……     

例行公事

经过一番摸爬滚打,宝骏630凭借成熟的技术和实惠的价格,已成为一款小有名气的明星产品,尤其是在二、三线城市。随着时间的推移,年度改款2013款宝骏630如约而至。感觉"例行公事"一词包含贬义,澄清一下,在这里真的没有。只是年度改款早已成为各大厂商的固定节目,相比老款车型的变化不大,更多是在细节处进行了调整,而宝骏630也毫不例外……最早宝骏630在柳州下线的时候,我就给与了它很高的评价,起码第一印象非常成功。虽然说它有多漂亮谈不上,但没     

悠然自得 东风悦达起亚K5

想备受关注无非两点诀窍:要么怪;要么帅。二者只要得其一就能无往不胜。起亚深谙此道,先抓住一个怪字诀,放出了秀尔;随后又抓住一个帅字诀,放出了K5,也就是今天我们要聊的这辆车。     

淳朴贵公子

人的思想是会阶段性而变化的。在拿到523Li之前,个人最为推崇的宝马车型除了M3就是新5系。但我不敢保证试驾完523Li之后自己是否还会坚持原来的选择。     

暴殄天物的代步车

如果有足够的钱,让我选择一款代步车,我一定会选择M3,在你看来这样的做法是否有些暴殄天物?在我看来却是稀松平常!宝马M3作代步车?一定有人说我脑子被门碾了,放着豪华舒适的家用车不选,偏偏选择一辆性能强悍的跑车。放两年前,如果在路上看见有人开M3上下班,我也一定会口吐脏字儿,暗自替M3愤愤不平:山路或者赛道才应该是它的真正归属。M3是跑车?相信大部分人心目中的答案是肯定的,之前