首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   182篇
  免费   15篇
公路运输   69篇
综合类   49篇
水路运输   32篇
铁路运输   41篇
综合运输   6篇
  2023年   4篇
  2022年   7篇
  2021年   6篇
  2020年   4篇
  2019年   3篇
  2018年   6篇
  2017年   3篇
  2016年   2篇
  2015年   7篇
  2014年   12篇
  2013年   5篇
  2012年   6篇
  2011年   18篇
  2010年   12篇
  2009年   12篇
  2008年   17篇
  2007年   10篇
  2006年   6篇
  2005年   7篇
  2004年   3篇
  2003年   12篇
  2002年   5篇
  2001年   6篇
  2000年   4篇
  1999年   2篇
  1998年   2篇
  1997年   1篇
  1996年   1篇
  1995年   3篇
  1994年   1篇
  1993年   2篇
  1992年   3篇
  1991年   3篇
  1990年   1篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有197条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
易教珠  王悦亲 《水运工程》2008,(1):16-19,24
通过对出海闸的整体有限元数值计算(计入复合基础的底板、桩与土的共同作用),计算其结构的位移场及应力场.结论是复合基础底板与单一基础底板的内力、位移在大小、分布、控制工况及危险点上完全不同.由于桩基对底板的作用,基础底板出现应力集中为该复合基础的明显特征.  相似文献   
52.
周期性Ⅰ-Ⅱ复合型裂纹的应力强度因子   总被引:2,自引:2,他引:2  
解析法求解复合型裂纹的应力强度因子是断裂力学基础研究中极富挑战性的困难问题,文中Westergaard应力函数法先求解出周期性I型和Ⅱ型裂纹的应力强度因子及应力场,在此基础上,针对周期性共线I-Ⅱ复合型裂纹,得到了满足控制方程和边界条件的Westergaard应力函数解,进而导出其应力强度因子的表达式,为工程问题中裂纹群的研究提供了新思路。  相似文献   
53.
在多年冻土地区,尤其是高含冰量的多年冻土区,阴阳坡的出现给路基的稳定性带来了极大的危害.路基两侧往往出现了大量的纵长宽大裂缝,部分裂缝甚至贯穿路基.本文通过对路基现场温度进行监测分析,得出路基纵向裂纹形成的原因是路基下的冻土融沉引起路基应力场重新分布;借助断裂力学定性的分析了裂纹在路基内部的扩展趋势,定性分析的结果与现场的路基剖面图是一致的,最后就裂纹今后的扩展的趋势和有可能的危害进行初步预测.  相似文献   
54.
开挖边坡松弛区的确定与数值分析方法   总被引:11,自引:1,他引:11  
边坡失稳与开挖卸荷在坡体内产生的松弛区有关,正确确定松弛区范围是合理设置加固文档结构的关键.根据应力分析的结果,阐明了边坡开挖后应力与位移向坡体内部呈衰减变化趋势,由此给出了坡体开挖松弛区的概念;提出可以通过沿水平方向或与坡顶地面线平行的参考线的应力或位移变化曲线确定坡体开挖松弛区范围,给出了用数值分析方法确定开挖松弛区的流程图,并通过工程实例详细说明了确定松弛区的方法.  相似文献   
55.
在深埋完整岩体内开挖地下洞室时,洞室轴线的走向与工程区初始地应力场密切相关.当洞室轴线走向不同时,洞室洞壁上重分布应力的性质也完全不同.本文以圆形洞室为例,从弹性力学解析结果得出:为充分发挥圆形洞室围岩的自稳能力,降低工程造价,洞室轴线的选取应遵循一定的规律.其他形状地下洞室(矩形、圆拱直墙型等)也可得出同样的结论.  相似文献   
56.
为提升RBF神经网络性能,采用遗传单纯形算法优化RBF神经网络隐含层节点中心值,利用FLAC3D软件建立区域的数值计算模型来进行正分析计算,以若干测点的正应力值作为训练样本,用优化的RBF网络反演模型区域的岩体力学参数及初始地应力场。依据沙溪铜矿区的地质资料进行算例分析,该方法的反演计算值、实测值及其他RBF网络反演计算值对比表明:所采用的遗传单纯形算法优化RBF网络的反演方法是可行的,改善了计算精度,对类似工程有一定的参考价值。  相似文献   
57.
秦岭越岭长隧道地区构造应力场特征分析   总被引:5,自引:1,他引:4  
利用微断层研究方法,由定性到半定量,由点到面地分析了西安—南京线越岭长隧道地区的区域构造应力场演化、性质、方向和构造应力作用方式,为越岭长隧道方案比选提供了应力场依据。根据微构造法计算结果,本区新构造及现代构造应力场经历了:松弛期应力场、NW向挤压NE向拉伸的构造应力期、NE向挤压NW向拉伸的构造应力期。自第三纪以来,区域应力状态从总体上讲,是以垂直方向抬升、水平方向拉伸为主,现代构造应力场的性质是NE—SW或NEE—SWW向的挤压。从晚近地质时期到现代主压应力方向为NE向,σ1优势方位为NNE—NE向。自第二期应力场以来,主应力作用方式都是水平挤压或水平拉伸。  相似文献   
58.
研究轨钢表面裂纹在正弦波和矩形波载荷交替作用下的扩展规律,结果表明轨钢在冲击载荷作用下,表面裂纹扩展速率比正弦波的扩展速率平均快5倍,极限时相差92倍。缺口应力场的数值分析和疲劳裂纹扩展实验均证实表面裂纹扩展速率可用帕里斯(Paris)公式描述.其估算的寿命值和实际值相吻合。  相似文献   
59.
重点研究了发育在雁门关隧道左线糜棱岩构造破碎带的特征 ,分析了它形成发展的规律 ,着重研究了该断层在不同构造应力场的作用下 ,所产生的不同期次、不同性质构造运动的力学行为 ,并由此推断出该断层对隧道施工可能造成的影响 ,提出了行之有效的治理措施  相似文献   
60.
汽车发动机连杆的有限元分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘显玉 《机电设备》2005,22(3):9-11
采用基于ANSYS软件开发的有限元模拟系统,并利用网格重划技术,对汽车发动机连杆杆身截面进行了弹、塑性力的有限元模拟,得到了变形过程中的应力场、应变场的分布,为进行发动机连杆的结构分析建立了基础.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号