交通部与国家测绘局将共享地理信息数据资源

2006年7月18日，交通部与国家测绘局在北京签署加强地理信息数据资源共享与合作协议。国家测绘局将向交通部无偿提供1：50000基础地理信息数据及更新数据等资源，用于全国公路（含农村公路）电子地图制作、交通信息化管理和交通地理信息平台建设。交通部将向国家测绘局无偿提供全国公路数据、全国内河航道电子地图数据及更新数据等资源，用于基础地理信息数据库的更新。交通部副部长翁孟勇，国土资源部副部长、国家测绘局局长鹿心社分别代表交通部和国家测绘局在协议上签字。     

关于互联网上的交通运输信息资源

<正> 国际计算机互联网(Internet)已成为当今世界上的热点,目前,它连接着世界上大约180多个国家和地区,有4800多个计算机网络的1200多万台计算机与此相联,大约有7000多万用户在使用,并且用户数正以8个月翻一番的速度迅速增长,成为当今世界上网络规模最大、信息资源最丰富的公众信息网络。网上资源丰富多彩,包括社会的、经济的、科学的、技术的、生活的,几乎涉及经济社会生活的各个方面,浩如烟海,并且是以文字、图形、图象、动画、声音等多媒体形式提供给用户的。网上具有多种实用工具,包括电子邮箱、远程登录、文件传输,信息浏览、信息检索、网上论坛等。通过这些     

Internet的特色

叙述了Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的特色，即取之不尽，用之不竭的信息资源，非凡的服务功能、当代世界高科技的结晶、现代化管理、整体效应。     

对公路主枢纽的实践与思考

公路主枢纽是公路交通建设的长远目标之一，本文对公路主枢纽的适站量预测，站场布局，通信信息系统，软件建设等问题进行了总结和分析。     

锚杆加固技术在基础工程中的应用

在离既有建筑物很近的情况下，因地制宜采用锚杆加固技术，加之及时将基坑内的水抽排疏干，顺利完成了基坑开挖。文章介绍护壁锚杆的设计，施工要点。     

信息与科技翻译

本文阐述了当代社会信息的发展和重要性，以及科技翻译工作在其间的作用，并佐以实例。．     

船用陀螺随机漂移建模方法的研究

论述了几种主要的陀螺仪漂移建模方法，介绍了各种方法的特点及建模公式，为我们建立准确的陀螺随机漂移模型提供了参考。     

舰船模块化设计中信息集成化的数据信息模型研究

介绍了产品集成信息模型的基本框架和用STEP标准建立构件模型和装配模型的方法，并以球面隔壁为对象给出构件模型和装配模型的实例。     

船舶力控减摇鳍系统建模与仿真

针对海浪的随机干扰、船舶模型的不确定性和控制器输出约束，采用升力反馈控制的全新方法，建立系统数学模型，运用H∞控制理论考虑混合灵敏度S／KS问题设计了控制器，对混合灵敏度S／KS问题模型、权函数的选择等问题进行了研究，同时结合具有实船，利用MFC和OpenGL三维图形库，建立了在微机上实现交互式实时控制、同时显示直观的实时多媒体动画的力控减摇鳍仿真系统，给出了仿真结果，并对仿真结果进行了分析     

“中原之星”电动机组信息显示系统

针对“中原之星”电动车级珠特点和技术要求，信息显示系统采用了全新的数据交换方式和显示模式。文中对此作了介绍，包括数据交换的方式与原理，显示内容的组织及故障数据的处理，记录等，运用情况表明，显示系统功能完善，达到了预期效果。