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51.
董帆  窦培林  朱敏 《造船技术》2007,(6):39-42,26
介绍了在敏捷制造环境下,虚拟企业为完成船舶设计、制造、管理而生成虚拟船厂,通过对虚拟船厂的功能分解,初步分析并研究了虚拟船厂的构建和管理,并提出了用多目标决策方法进行合作伙伴的选择,还对我国开展敏捷造船提出了建议。  相似文献   
52.
基础数据维护在铁路运输管理信息系统中应用的实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了基础数据维护系统在铁路计算机运输管理信息系统(TMIS)中的应用,并对系统的实现过程进行了详细的阐述.  相似文献   
53.
某高墩大跨桥梁保障方案设计研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
介绍了铁路桥梁是战争中袭击的重要目标之一.研究既有桥梁的战备保障预案对战时抢修和平时抢险都有重要意义。某高墩大跨桥梁是一座连续粱桥,技术含量高,达到20世纪90年代国内铁路桥梁领先水平,研究该桥的保障方案,具有一定的典型性。针对该桥结构特点,假设了5种破坏情况,设计了多种保障预案.重点研究了该桥的正桥保障方案,并对迂回线保障方案、倒运方案进行介绍。  相似文献   
54.
朱敏  牟瀚林 《隧道建设》2007,27(4):30-32,51
结合挤压混凝土工法的开发过程与现状,重点分析了挤压混凝土衬砌的特点,以及与常用的盾构管片的优缺点,讨论了在施工时挤压混凝土工法与常规的隧道施工的不同之处,最后详列出挤压混凝土工法当前存在的问题和技术难题。  相似文献   
55.
朱敏 《汽车与配件》2002,(34):14-15
近几年来,随着我国人民消费水平的提高,学驾驶的群体越发扩展,通常获得驾驶证的人们有着强烈的驾驶欲望,而其中大部分出于经济或者其他方面的因素首先会考虑购买二手车,这些二手车潜在购买客户将是活跃二手车市场的因素之一。  相似文献   
56.
改善天津市区自行车交通的思考与建议   总被引:2,自引:0,他引:2  
城市道路自行车交通与汽车交通并存、互补的状况,是我国城市道路交通的特点。天津自行车交通为什么能长盛不衰?原因很多。其中之一是在许多方面比汽车交通更具有明显的优势,因而广受群众欢迎。  相似文献   
57.
本文通过实例探讨了使用Visual Studio 2005中的宏,创建代码生成器,实现VB.NET重构字段,并介绍了宏的测试和添加,对拓展Vs的功能有一定的实用价值。  相似文献   
58.
主要研究了十种模拟染料废水在硫酸亚铁及紫外光作用下的脱色降解情况.结果表明:在适当的实验条件下,硫酸亚铁对所研究的模拟染料废水都具有脱色降解作用,紫外光不起作用.染料溶液的初始pH值、硫酸亚铁投加量、染料溶液初始浓度对溶液的脱色率均有影响.  相似文献   
59.
遵循复杂网络和空间句法的基本原则,引入计算机网络路由路径选择评价指标中跳数的思想,提出一种城市轨道交通网络拓扑特性建模与分析方法。该方法综合网络复杂度、可达性和几何特征,构建基于跳数的城市轨道交通网络拓扑评价的指标体系及计算模型;并以世界典型六大城市轨道交通网络为例,分析其网络数据的特征,提出数据处理流程,分析平均度、最短路径、特征路径长度,以及网络的邻近性、聚类系数、相对便捷性等指标,提取轨道交通网络拓扑性能评价的重要特征参数。分析结果可为轨道交通网络优化配置、运营调度及行车管理提供重要的决策支持。  相似文献   
60.
研究目的:系杆拱桥采用系杆承受拱的推力,在桥梁建筑高度受到限制或桥址地质不良地区,而又需要较大跨度时,系杆拱是较合理的桥式之一.成都三环路立交特大桥是国内首座大跨双线铁路预应力混凝土系杆拱桥,本文针对该立交特大桥双线铁路预应力混凝土系杆拱的结构特点及受力特性进行分析研究与检算,为施工提供指导.研究结论:成都三环路立交特大桥是国内首座大跨双线铁路预应力混凝土系杆拱桥,通过静动力分析表明该桥各项指标都满足规范要求;但拱梁结合部受力复杂,设计时采用三向预应力结构,主梁在梁端处进行了加宽加高、腹板加厚处理;因结构复杂局部存在一定的应力集中现象,通过研究和计算,将国内外新的科研成果和理论运用在本桥的设计中,进一步扩大了系杆拱结构在铁路桥梁建设上的应用,可为今后类似桥梁的设计提供借鉴.  相似文献   
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