首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   12711篇
  免费   266篇
公路运输   4901篇
综合类   3070篇
水路运输   2255篇
铁路运输   2304篇
综合运输   447篇
  2024年   58篇
  2023年   221篇
  2022年   169篇
  2021年   158篇
  2020年   190篇
  2019年   255篇
  2018年   269篇
  2017年   51篇
  2016年   64篇
  2015年   162篇
  2014年   844篇
  2013年   325篇
  2012年   374篇
  2011年   410篇
  2010年   380篇
  2009年   373篇
  2008年   341篇
  2007年   362篇
  2006年   361篇
  2005年   338篇
  2004年   412篇
  2003年   640篇
  2002年   1514篇
  2001年   1585篇
  2000年   533篇
  1999年   499篇
  1998年   343篇
  1997年   278篇
  1996年   254篇
  1995年   207篇
  1994年   209篇
  1993年   165篇
  1992年   148篇
  1991年   151篇
  1990年   118篇
  1989年   103篇
  1988年   22篇
  1987年   9篇
  1986年   14篇
  1985年   14篇
  1984年   9篇
  1983年   14篇
  1982年   7篇
  1981年   7篇
  1980年   4篇
  1979年   4篇
  1965年   3篇
  1959年   3篇
  1958年   1篇
  1957年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 375 毫秒
51.
由湖北省交逋厅公路局科研所承担的科研项目“陕速加热沥青装置”,在嘉鱼县公路段协助下已研制成功,并于1990年12月20日通过了省级鉴定.  相似文献   
52.
消防车是城镇消防灭火的主要装备,保持消防车良好的技术状态是十分重要的工作。为此,介绍了消防车技术状态诊断的几种常用方法。  相似文献   
53.
基于PLC的船用锅炉模拟器的开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
为解决航海教育中船用锅炉操作培训问题,开发了基于PLC的船用锅炉模拟器。此文阐述了该种模拟器的工作原理。硬件设计和软件开发,都有效地代替真实锅炉进行操作培训。  相似文献   
54.
进行了基于ANSYS系统的催化转化器的气体流动分析,得到了催化转化器的流动规律,可以指导催化转化器的前后倒流锥角的结构设计。  相似文献   
55.
不同拟合曲线对结构可靠度分析位移方法的适应性   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用位移方法进行隧道喷混凝土衬砌结构可靠性分析时,拟合曲线的形式对可靠度的计算结果有着直接的影响。本文在给出隧道喷混凝土衬砌结构的功能函数的基础上,分别用圆曲线、抛物线、双曲线和正弦曲线拟合拱顶曲线,按Monte-Carlo法对部分实例进行了结构可靠指标计算。结果表明,抛物线和正弦曲线的效果最好,圆曲线次之,双曲线在位移法中则不宜采用。  相似文献   
56.
李红船  朱铭 《叉车技术》2003,(3):16-16,15
分析了载荷曲线中载荷量、载荷中心距、起升高度三者之间的关系;阐述了三者的变化对叉车稳定性的影响及其控制方法。  相似文献   
57.
电动汽车动力系统及整车安全性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
电动汽车在充电及运行过程中 ,可能出现意外事故、碰撞、翻车等危险工况 ,造成动力系统的窜动、挤压、短路、开裂、漏电、热冲击、爆炸、燃烧等 ,由此使电动汽车对乘员产生机械伤害、电伤害、化学伤害、电池爆炸伤害以及燃烧伤害等 ,并可能引发更大的连发性事故以及二次伤害。本文对电动汽车在各种危险工况下对人体可能造成的电伤害、燃烧爆炸伤害、有毒气体化学伤害以及电池工作内压等几个方面进行了探索性的研究工作 ,提出了一些相应的防护措施。  相似文献   
58.
本文针对柴油发动机常见的几种故障,提出了对每个故障的预防措施,旨在培养同行“三分修,七分养,汽车和人都一样”的汽车维护新观念。  相似文献   
59.
以N-S方程为控制方程,以k-ε模型为紊动封闭模型,采用VOF方法重构自由表面,建立了垂向二维数值波浪水槽。模拟了规则波与半圆堤的作用过程,结果表明,单点数模波压力过程与物模实测结果符合良好。研究中发现,数模计算中若堤后计算区域设置过短,堤上越浪可以引起堤后水量累积和水位上升现象,从而造成堤身背浪面压强总体增大,由此算得的防波堤总水平波浪力最大值偏小16%~20%。提出了将堤后计算区域延长到4~5倍波长的办法,计算结果表明,堤身背浪面压强上升及堤身总水平力下降现象基本消失。  相似文献   
60.
一辆新款上海别克,行驶5万km。车主反映,此车近来怠速不稳,加速无力,特别是急加速时.反应迟钝超不了车。一月前.进一家修理厂更换过火花塞.清洗过喷油器,略有好转。一个月后,旧病复发,比原工况更差。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号