“牵引供电绝缘子带电清扫机”通过西安铁路局科技成果鉴定

由西安铁路局科研所和陕西银河电气防污技术有限公司共同研制的“牵引供电绝缘子带电清扫机”项目于2005年7月21日通过了西安铁路局科技成果鉴定。鉴定委员会专家10多人来自西南交通大学、西北电力实验研究院、中铁第一勘察设计院、成都铁路局、西安铁路局等单位。鉴定委员会听取了项目研制报告，审查了查新、检测、用户试运用等报告，观看了现场试运行的录象资料，并到现场实地观看了操作演示。     

超导磁浮车的μ鲁棒控制研究

用μ控制方法对超导磁浮车二次悬挂系统进行了鲁棒控制策略的研究，并对控制器进行了综合和系统的仿真。仿真结果表明，μ控制能有效地控制车体共振点附近的振动，在参数存在摄动的情况下，μ控制比H∞控制具有更好的性能鲁棒性。     

关于桥上护轮轨安装标准的修正建议

针对既有线路维护和使用再用轨新建铁路施工及验收中，桥上护轮轨与基本轨高差超出规范要求的问题，进行认真分析研究，提出适当修正的建议。     

帷幕注浆在富水地层桩基施工中的应用

研究目的:帷幕注浆具有施工机具不受空间的限制、无大量返浆和废液需要处理以及对地下水和环境无污染等优点,对不同地层均能取得土体强度增加、渗透系数明显减小的工程效果,并产生良好的护壁作用。采用帷幕注浆可解决在渗透系数大、承压水头高的地层中进行特大桥桩基施工中面临成孔困难的问题,本文进一步探讨了该工艺在西南地区某长江大桥施工中的应用经验。研究方法:结合某长江大桥桩基施工的工程实例,论述了帷幕注浆的设计要点、施工工艺,并且介绍了判定帷幕注浆止水效果的原位测试方法,对测试结果进行了深入的分析。研究结果:在正常的压力状态下,地层的综合渗透系数在10-5cm／s数量级;在水压力大于0．3 Mpa情况下帷幕可能会出现水力劈裂现象,导致渗透系数增大。研究结论:采用帷幕注浆止水效果明显,保证了桩基的顺利施工。     

轨道式牵引基础车车架的设计与强度计算

一、概述随着我国公路工程建设事业的发展,筑路机械的品种门类日益繁多,由此在筑路机械行业中,出现了以敷设钢制轨道为其行驶支承面的机械。比如可供在铺设水泥混凝土道路中使用的西德“福格勒”(VOGELE)公司的jun-ior和senior型轧道式列车机组,美国“格玛柯”(GOMACO)公司的C-450型混凝土整面积,以及大型水泥混凝土工程中场拌所     

无缝设计与施工在某超长结构地下室中对砼裂缝控制应用

结合工程实践,通过对地下室砼开裂的原因进行了分析,对影响结构的耐久性和安全性的裂缝,提出处理措施。     

凸轮靠模廓形坐标的微机计算

介绍了根据凸轮磨床参数模拟“反靠法”磨削凸轮靠模的靡削过程。利用微机计算机出凸轮靠模的廓形坐标，完成凸轮靠模的廓形设计，克服作图法的诸多缺点。     

烟雾吸入伤后内皮素—1水平的变化及意义

目的：观察大鼠烟有入伤后血浆及支气管肺泡灌洗液（ＢＡＬＦ）中内皮素０－１（ＥＴ－１）含量的动态变化，以探讨其与急性吸入性肺务发生发展的关系。方法：采用大鼠烟雾吸入伤模型，分别检测了正常对照及致伤２、６、１２和２４小时动物的动脉血气、肺水量、静态肺顺应性（Ｃｓｔ）ＢＡＬＦ中总蛋白（ＴＰ）和白蛋白（Ａｌｂ）、以及血浆和ＢＡＬＦ中ＥＴ－１含量。结果：动物吸入伤后出现急性呼吸衰竭和严重肺水肿，Ｃｓｔ显著降     

我校摆式列车研究动态

本文介绍了我校机车车辆研究所主动悬挂实验室在摆式列车方面的研究情况。目前正积极进行实车应用控制器及其系统的研制。