后来者居上——广州本田锋范vs一汽丰田卡罗拉vs上海大众朗逸vs东风标致307

新近入市的本田锋范冲着羽翼新丰的70后乃至80们而来，它的目标是在入门级紧凑型车市场站稳脚跟，然而在这一领域里的卡罗拉，朗逸以及307都不是素食主义者，佩戴“H”标识的后来者能否令前辈们紧张汗颜？     

安全守护者——试驾沃尔沃S80 T6 AWD

直列6缸涡轮增压发动机象征着力量的释放与声浪的张狂，而全方位的主、被动电子安全防护措施又使激情驾驭之外多了一份贴心的呵护。全新沃尔沃S80T6AWD就是这样一款独具个性魅力的车，除了来自北欧宜家式的简约外，它吸引我们的还有更多的东西。     

自主真功夫——奇瑞A3 1.6L试驾

早在2006年的北京车展上，奇瑞就展出了A3的两厢版本，但直到2008年9月底正式上市，首先登场的则是三厢版，装配1．6L发动机。两厢版上市时间初定为2008年底，动力方面也将安装1．8L排量的发动机。     

路漫漫……长丰骐菱1.6L舒适型

骐菱这个名字来自“麒麟”的谐音。众所周知，麒麟是中国神话中的圣兽，长丰汽车肯定也是期待能沾上它的灵气，带来不错的业绩。记得在2007年的上海车展上，我第一次看到这款车型，不过当时它并不叫这个名字，而取名“长丰MIA”。相比之下，现在这个名字似乎更好记忆，从骐菱中的“菱”字，也让人不由自主地联想到此款车型与三菱的关系。作为长风集团与日本三菱汽车的合资企业，长风汽车凭借旗下的帕杰罗、猎豹等车型已经在国产SUV上市场上站稳了脚跟，但要想进军竞争最为激烈的家轿领域也并非易事。     

别不把停车当回事——一些在停车时容易疏忽的细节

起步停车，这是驾车上路的一个必经过程，不过并非每个人都是停车高手，有时候停车不当不仅损人不利己，严重的还会惹来罚单之祸。以前我们讲过关于如何停车的技术性话题，这次我们继续延伸，挖掘出一些特殊情况使大家警醒。起步停车，你可得小心了!     

车上看奥运——移动数字电视ABC（上篇）

在国内，移动数字电视早在90年代末就开始酝酿了，最热是在2006年初。到处都在大力宣传移动数字电视的优点，什么硬件、方案已经成熟，运行标准在规定时间内会出台等。但由于缺乏可供测试的“地标”（地面移动数字电视传输标准）、产品和设备，限制了产业链的全面启动。     

心动的理由——试驾长安马自达2

在今年上市的长安马自达2,属于第三代车型。马自达2的前生是1987年的马自达121,它仅是属于日本 K-Car 系列的一款微型车,也就是我们所说的 A0级轿车。经历了20年,马自达2经过五次升级换代已经进化成一款面向国际市场的小型掀背车。长安马自达此次推出的全新马自达2共有3款不同车型,售价为:标准型1.3L 手动挡人民币8.38万元;标准型1.3L 自动挡人民币9.18元;时尚型1.3L 自动挡人民币10.13万元。对马自达2,我心里充满了期待。它的"小钢炮"级别的动力,动感的外形,以操控著称的底盘和不太贵的价格,这些都是自己所追求的。马自达2只有1.3L 的发动机,虽然对它的评价都很不错,但我还是得亲自好好地体验一下。     

体验全新奥迪TT中隐藏的潜能 撕下终结时间的可爱面具

大凡谈到经典的小车，Mini Cooper和甲壳虫这两个闪亮的牌号肯定会让我们脱口而出，接着联想到的多半会是某位美丽的女士正悠闲驾驶的情景。不过总有人不甘心如此可爱的小车只是居家代步，他们更乐意接受的是一辆既可爱、又能跑的小车。没有人会拒绝奥迪TT这样堪称经典的小跑车，从第一代奥迪TT发布到2006年11月全新第二代奥迪TT在北京国际车展首次亮相中国，跨越了整整十年时间!全新奥迪TT还是那么可爱，但我们会情不自禁地说：TT长大了。除了拥有更加，自信的外表，它潜在的力量也随时等着你去激发。     

锐变LIFAN 520i

两厢小车具有一个全球化的市场，基本上除北美之外，在欧洲、日本以及亚太地区，两厢小车都是备受关注的、销量巨大的细分车型。对于这个市场，各个车厂有不同的理念去应对，有些重视操控性，有些则侧重于功能性，至于“时尚感”，则是在近年才开始加入的元素。     

时尚运动外套——长安福特嘉年华1．5L运动版试驾

见过福特Verve概念车的人一定都会被它夸张动感的造型所折服，而这款概念车在设计之初就有着量产的计划。自从iosis概念车于2005年引入动感设计理念以来，每款新福特车都是对这一设计语言的最新诠释，如今它又将这一家族风格延伸到小型车领域。当新嘉年华出现在我们面前时，会感觉到它的个性与时尚，也更能感觉到它的与众不同。