全文获取类型
| 收费全文 | 3507篇 |
| 免费 | 24篇 |
专业分类
| 公路运输 | 1139篇 |
| 综合类 | 460篇 |
| 水路运输 | 1412篇 |
| 铁路运输 | 451篇 |
| 综合运输 | 69篇 |
出版年
| 2024年 | 6篇 |
| 2023年 | 20篇 |
| 2022年 | 32篇 |
| 2021年 | 41篇 |
| 2020年 | 49篇 |
| 2019年 | 18篇 |
| 2018年 | 29篇 |
| 2017年 | 18篇 |
| 2016年 | 47篇 |
| 2015年 | 87篇 |
| 2014年 | 210篇 |
| 2013年 | 145篇 |
| 2012年 | 240篇 |
| 2011年 | 213篇 |
| 2010年 | 208篇 |
| 2009年 | 194篇 |
| 2008年 | 205篇 |
| 2007年 | 175篇 |
| 2006年 | 158篇 |
| 2005年 | 127篇 |
| 2004年 | 191篇 |
| 2003年 | 191篇 |
| 2002年 | 129篇 |
| 2001年 | 141篇 |
| 2000年 | 98篇 |
| 1999年 | 46篇 |
| 1998年 | 62篇 |
| 1997年 | 62篇 |
| 1996年 | 79篇 |
| 1995年 | 53篇 |
| 1994年 | 65篇 |
| 1993年 | 51篇 |
| 1992年 | 48篇 |
| 1991年 | 44篇 |
| 1990年 | 21篇 |
| 1989年 | 23篇 |
| 1988年 | 2篇 |
| 1985年 | 2篇 |
| 1965年 | 1篇 |
排序方式： 共有3531条查询结果，搜索用时 31 毫秒
51.
52.
乡镇客渡船是乡镇交通的主要工具之一,与城乡经济交流和人们的生产生活息息相关,乡镇客渡船的安全与否,与乡镇的经济繁荣、社会稳定,以及党的“十六”大提出在本世纪头二十年建设全面小康社会都十分重要。乡镇客渡船的安全营运涉及到多个部门,本文仅从船舶检验的角度来做探讨。 相似文献
53.
54.
经修订的MARPOL附则VI第13.7.1条要求“在1990年1月1日或以后但在2000年1月1日以前建造的船舶上安装的、输出功率超过5000 kW且每缸排量在90升或以上的船用柴油机应符合7.4所述的排放极限值（Tire I），但该柴油机的认可方法应已通过缔约国主管机关的核准，且进行核准的主管机关已将核准通知提交本组织。”同时7.2规定“本条7.1应不迟于自该段所述的通知交存之后12个月或以后进行的首次换证检验时适用。如应安装认可方法的该船船东能够证明，并使主管机关确信，尽管已尽最大努力但未能购得该认可方法，则应在该船购得该认可方法后的下一个年度检验前在船上安装该认可方法。”目前，越来越多的适用于MARPOL附则VI第13.7.1条的“高龄”船舶即将或已经进入换证检验窗口期，那么这些面临改装的“高龄”柴油机又该如何应对呢？ 相似文献
55.
56.
机动车安全技术检验报告(以下简称"安检报告")在前照灯检测数据栏(表1)中要求填写"灯中心高"(即前照灯中心高度),下面笔者结合实际工作情况,谈谈对此"灯中心高"数据填写的看法。1"灯中心高"数据的来源安检报告中"灯中心高"数据的来源有两种渠道。第一种渠道是将"灯中心高"数据作为车辆登录信息由登录人员直接录入,在建立车型数据库时,完善该数据,下次登录时,可以直接调用。采用此渠道录入的"灯中心高"数据的采集方式有两种:一种是从随车技术资料中查找;另一种是由检测人员进行简易测量。由于随车技术资料提供"灯中心高"数据的 相似文献
57.
58.
59.