商会组团参加2009年美国拉斯维加斯国际汽配展会

2009年11月4日，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会副会长、全国汽车配件市场联合会常务副理事长孙鲁秦为团长，付大庚为副团长一行出国参加2009年美国拉斯维加斯国际汽配展会，并在展会期间与当地汽配同行进行友好交流。     

全国工商联汽摩配用品业商会制造分会筹备会代表参观考察中国瑞立集团

2月4日上午，全国工商联汽摩配用品业商会制造分会筹备会议在瑞安胜利召开，会后全国工商联汽摩配用品业商会会长刘吉纯一行参观考察了瑞立集团。     

代用燃料汽车技术(三)世界汽车技术发展跟踪研究(五)

3 再生能源汽车技术 3.1 概述 植物油燃料是世界公认的另一种内燃机代用燃料.狄塞尔在1897年成功地创造柴油机的时候是用植物油作燃料的.     

发动机停机后曲轴停止相位的研究

针对发动机在停机过程中由于缸内气体压力的作用出现的曲轴反转现象,研究发动机停机后曲轴停止的位置对于缸内直喷汽油机实施起动—停止控制策略的重要意义。在Jetta1.6 L发动机上的研究结果表明:发动机停机后处于压缩行程的活塞停在80°CA BTDC的概率较大,约占50%;发动机是否发生反转主要取决于转动动能衰减到0时缸内气体负力矩的大小;采用两个具有一定相位差的光电传感器可以判断曲轴是否反转并检测停机后曲轴的位置。     

凸轮驱动式液压可变气门机构设计及运动特性

降低汽油机部分负荷泵气损失需要灵活的可变气门机构,凸轮驱动式液压可变气门具有较好的应用前景,但依然面临压力波动和气门落座速度难以控制等问题。本文中通过调节节流阀开度使0～4 800 r·min~(-1)的气门升程在0～8.2 mm范围内连续可变,仿真探究了活塞直径对压力波动和节流孔径对气门落座速度的影响,并据此确定了活塞直径和节流孔径,试验研究了液压油温度对气门运动特性和气门落座速度的影响规律。研究发现:适当增大活塞直径能降低系统工作压力并减小压缩波峰值,有利于降低压力波动,最终选取挺柱和气门活塞直径分别为17和14.5 mm,小于1.6 mm的节流孔径可使4 000 r·min~(-1)时的气门落座速度小于0.5 m·s~(-1)。转速不变,气门最大升程随节流阀开度的增大而逐渐降低;相同节流阀开度,转速越高气门最大升程越大,节流阀开度越大,不同转速时的最大升程差异也更大。节流阀全关,液压油温度对升程的影响很小;相同节流阀开度,随液压油温度升高,气门腔压力和气门最大升程逐渐降低。气门落座速度对液压油温度不敏感,不同温度的气门落座速度方差仅为4.9%。     

浅谈高速公路多源数据的质量分析方法———以沪杭甬嘉兴段为例

优质的高速公路数据是进行数据融合分析、 进而支撑高速智慧化决策的基础。 本文以沪杭甬嘉兴段高速公路的卡口、 收费、 施工事故等多源数据为例开展质量分析。 首先简要介绍源数据概况, 进而主要从完整性和规范性两个角度分析, 筛选分析所用的有效字段并确定判定标准, 最后给出多源数据各属性分析结果。 结果表明, 除服务区卡口过车数据外, 数据整体的完整性较优, 接近 100%, 收费站和施工事故数据的规范性较优。     

全国工商联汽车摩托车配件用品业商会汽车改装专业委员会在粤成立

龙腾虎跃一代英雄造时势，猛虎添翼改装豪杰聚羊城。1月19日广州白云国际会议中心多功能厅花团锦簇、炫彩飞扬，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会汽车改装专业委员会第一次会员大会暨成立庆典隆重开幕。     

全国工商联汽车摩托车配件用品业商会制造分会隆重成立

4月16日，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会制造分会成立大会在青岛隆重举行。     

佛山粤丰汽配批发市场考察记

1月23日全国工商联汽车摩托车配件用品业商会常务副秘书长董鸿星、会员部副部长洪伟、广州越秀汽车用品商会会长钟笑琴、常务副会长黎燕萍、理事郑红云、中国重型汽车工程机械配件联合会会员部长张婷婷应邀赴佛山粤丰汽配批发市场，在董事长卢锦新、经理邓衡艳的陪同下参观考察了佛山粤丰汽配批发市场。