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为保护落成洲整治建筑物头部潜堤根部及LL3~LL5号丁坝根部的现有植被,在标准网箱结构的基础上,研发出异形网箱结构来替代抛石筑堤。异形网箱生态堤在满足工程功能需求的前提下,完整保护了落成洲的原有生态环境,可为航道整治生态结构设计提供参考。 相似文献
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本文主要研究了高速公路施工对生态环境产生的影响,主要从施工对环境的影响因素,及施工中对环境保护的防护措施两方面进行论述,希望通过研究分析改善高速公路施工生态环境,仅供参考。 相似文献
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矩形顶管在城市基础设施建设中应用越来越多,目前研究集中于矩形顶管施工对周边土体的影响,对周边桩基影响的研究有限。以某过街通道项目为例,在其侧边加入高架桥梁桩基础,采用Midas/GTS软件进行三维数值模拟,分析矩形顶管施工过程中对侧边桩基的位移影响。同时对比计算不同净距时,桩基受到顶管影响的变化。研究发现本工程条件下矩形顶管对周边桩基的影响范围为±3.0D(D为管片长边尺寸),在该范围内存在桩基时,需要在管片与桩基间采取一定的加固隔离措施。 相似文献
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对崇明岛内既有道路存在的问题进行分析,从崇明世界级生态岛建设需要角度,提出相适应的道路基础设施配套工程规划建议。从规划、线形设计、筑路材料、雨水收集、生态景观等方面,分析适合崇明地区推广的生态道路建设理念与方法,以实现道路建设时降低对周边环境的影响,节约资源与能源,减少环境污染,增强绿化景观生态性等目标。 相似文献
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盾构砂性渣土-泡沫混合物渗透性影响因素研究 总被引:3,自引:0,他引:3
渣土改良是确保土压平衡盾构在砂性地层中安全高效掘进的重要措施。目前盾构渣土常用的改良剂是泡沫剂,泡沫与砂性渣土混合后能有效降低刀盘扭矩、提高渣土的抗渗性。为研究盾构砂性渣土-泡沫混合物渗透性的影响因素,通过常水头渗透试验,从砂土级配、泡沫剂体积分数以及泡沫注入体积比3个方面分析混合物渗透系数的变化规律。结果显示: 1)混合物的渗透系数与等效粒径d20呈正相关变化; 2)随着时间的增加,混合物的渗透系数K20逐渐增加; 3)随着泡沫剂体积分数的增大,混合物的渗透系数先减小后增大; 4)当泡沫的注入体积比达到一定值时,混合物的渗透系数趋于稳定。 相似文献
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受强冷空气影响,今年入冬以来的最强寒潮正侵袭我国大江南北,山东半岛大雪纷飞,北海救助局所辖责任海域狂风巨浪肆虐,水温骤降。2018年12月8日,“北海救116”轮在7级大风的海况下迅速出动并达到现场,主动承担救援难度最大的海面落水人员的救助任务,成功救助沉没货船“瑞兴”轮的落水人员。 相似文献
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为研究TRC-SIP-F及其现浇混凝土叠合梁在应力和碳化共同作用下的力学性能以及弯曲应力作用下叠合梁不同部位的碳化深度.利用织物增强混凝土(TRC)预制永久性模板制作叠合梁构件,采用加速碳化试验方法,进行承载力试验,分析2根普通RC梁和5根TRC叠合梁在碳化侵蚀作用下不同应力水平对TRC叠合梁受弯性能的影响.结果表明:碳化侵蚀后TRC叠合梁的力学性能退化情况优于普通RC梁,碳化侵蚀后的TRC叠合梁相比未碳化叠合梁承载力有所提高,但延性有所下降.结合试验数据分析碳化弯曲应力影响系数,得出碳化弯曲应力影响系数和应力水平、测点位置的多项式关系;推导TRC叠合梁碳化侵蚀后承载力计算公式,理论计算结果和试验结果吻合情况良好. 相似文献