全站仪三角高程测量精度分析及应用研究

利用全站仪三角高程测量原理进行误差精度研究,通过理论分析和实测检验,得出全站仪三角高程测量在高等级公路上应用的几点结论。     

华伦式钢桁架简支梁分阶段多次顶推施工工艺

本工程主桥钢桁架简支梁安装为水上作业,施工场地位于航道中心线夹角为120°,同时现场施工空间狭窄、吊装困难且难以保证施工质量等问题较明显。为了保证该区域顺利施工,同时又保证通行航道的交通安全,采用分节段多次顶推施工技术进行安装,利用有限元软件对多次顶推施工的主体结构进行稳定性验算,计算结果表明,支撑塔架及桁架吊装过程产生的最大位移和最大应力均在规定安全范围以内。文中主要对其施工技术进行阐述,对类似工程项目的施工具有一定的指导意义。     

钢轨焊接数据库的开发与应用

介绍焊轨基地钢轨焊接数据库的开发与应用.采用SQL数据库,存储了长钢轨焊接过程中几个主要工位的生产数据,包括焊接时电压、电流、位移、压力曲线,精调工位的接头平直度检测曲线,出厂前平直度检测曲线,正火温度随时间变化曲线,以及各主要工位操作数据,对每一个接头自动生成一个标识号,通过打标机把标识号打印在钢轨轨腰,实现了焊接质量的追溯管理.     

基于虚拟仪器的机车滚动轴承故障诊断研究

介绍了机车滚动轴承故障诊断的机理。利用LabVIEW软件和相关硬件,设计了一种机车滚动轴承故障诊断系统。该系统结合某一型号机车轮对,利用CompactDAQ和NI9233加速度采集模块采集滚动轴承振动信号。根据滚动轴承机理,振动信号包含滚动轴承故障信息。因此,运用小波变换函数,对振动信号进行时频域分析处理,获取有用的故障特征信息,进而确定故障类型。从实验结果可以看出,该方法能准确地找到故障频率,对于机车滚动轴承故障诊断有很好的指导意义。     

新《车辆轮对组装技术条件》有关问题的探讨

就贯彻新的《车辆轮对组装技术条件》遇到的轮对压装后其内侧距尺寸超过规定上限值及轮位差超差的问题进行了探讨，通过理论计算得出，在轮对压装压力曲线符合标准要求具其压装压力不大于１００ｔｆ时，可通过轮对压装机装轮对的任一侧车轮向内压调予以解决。     

用容积表号法检空尺测试液位的研究

用容积表号法检空尺测试液位的研究苗德霖，吴会军（国家铁路罐车容积计量站）一、概述我国铁路罐车管理系统分为三部分，其一是铁路罐车的设计、制造、使用、维修等属于硬件运用系统。其二是铁路罐车罐体容积的强制检定，属于法制计量系统。其三是铁路罐车罐体内所装运物...     

我国与英国的钢轨焊接接头技术条件的比较与分析

对我国《钢轨焊接接头技术条件》(TB／T1632—1991)与英国标准——RAILTRACK铁路规范：闪光焊焊接钢轨(RT／CE／S／001)中关于钢轨焊接接头力学性能指标和检测方法进行比较，结合我国钢轨闪光焊的实际，分析英国标准中值得借鉴之处，对我国修订钢轨焊接标准提出初步建议。     

防裂抗蚀增塑(减水)剂在机制砂海工混凝土中的应用

在吉布提多哈雷多功能港口工程中,针对工程在超高氯离子浓度、超高温酷热、干湿交替、海风海水冲刷等严酷环境中,地材质量差,使用机制砂配制的混凝土容易离析、泌水、泵送难度大等问题,开展了一系列对比试验研究。从外加剂组分着手,研究分析各组分作用机理,调试配方。研究提出的新型防裂抗蚀增塑(减水)剂使混凝土的工作性能、力学性能和耐久性满足了工程设计及施工要求,并在工程项目得到了成功应用。     

弯道横向环流试验及分析

文章阐述了弯道横向环流的形成机理,建立了180°矩形断面弯道的概化模型,据此来分析弯道水流环流的流态特征。根据环流强度在不同剖面的沿垂线分布情况和等值线图,分析了弯道环流强度。通过流场在弯道各种断面的情况,得出的弯道环流特性可为相关的理论研究及工程实践提供理论基础。