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51.
无级变速器
白木
周洁
《城市公共交通》
2003,(5):44-45
CVT(Continuously Variable Transmission)技术即无级变速技术,采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力.由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性,所以它是理想的汽车传动装置.
相似文献
52.
南非的交通
周艳琼
白木
《汽车驾驶员》
2000,16(3):32-32
相似文献
53.
汽车新技术扫描
白木
《汽车运用》
2002,(3):20-20
轮胎防爆安全气阀 汽车轮胎防爆安全气阀由阀体和阀芯组成,在阀体上设有泄压孔,在阀体与阀芯之间设有弹性密封装置。该装置能够在汽车轮胎内压力过大时自动泄压,从而有效地防止了车胎的爆裂,此外,由于该装置的结……
相似文献
54.
在英国考驾照
庚晋
白木
《汽车与安全》
2002,(9):64-66
相似文献
55.
塑料:汽车新宠
庾晋
周洁
白木
《上海汽车》
2002,(1):39-43
1 汽车塑料化浪潮 90年代初,发达国家每辆汽车上塑料的平均用量为100~130kg,1992年已增加到269kg,到2001年将增加到337kg,占车重的22.7%。据杜邦公司预测,自目前至2009年,北美汽车和轻型卡车行业塑料总需求量将增加25%。2000年,北美塑料用量约40亿磅,到2009年,仅汽车工业领域的塑料需求量就将达51亿磅。……
相似文献
56.
现代发动机稀燃技术
总被引:1,自引:0,他引:1
白木
周洁
《重型汽车》
2002,(4):30-31,33
1什么是稀燃技术 什么叫稀燃?顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低,汽油与空气之比可达1:25以上.稀燃技术就是发动机在空燃比大于理论空燃比的情况下燃烧,这样,燃料能完全燃烧,也减少了换气损失,从而实现在部分负荷时的节能,降低尾气排放.
相似文献
57.
汽车用材料及工艺的革新
庾晋
白木
《汽车电器》
2002,(6):7-9
汽车材料是汽车工业发展的重要基础之一,材料与汽车的制造成本密切相关,也对汽车整体性能的提高有重要的影响,汽车材料技术的革新是推动汽车工业发展和技术进步的重要因素.
相似文献
58.
国际货代企业的业务、作用及现状
总被引:1,自引:0,他引:1
白木
《交通与运输》
2002,(4):19-20
相似文献
59.
怠速故障检修技巧
周艳琼
白木
《汽车电器》
2001,(2):43-44
不同型号的汽车发动机,其怠速额定值均有不同的范围,如桑塔纳牌轿车发动机怠速额定值为(850±50) r/min。如果发动机怠速值低于或超过规定的范围,就会出现阶段熄火、转速不稳等现象。出现这些现象时,应及时判断、检查和排除故障。下面介绍一些有关怠速故障检修的基本技巧。
相似文献
60.
认识船舶自动识别系统(AIS)
白木
子荫
《中国水运》
2002,(6):38-39
什么是船舶自动识别系统 船舶通信和相互识别是海上航行和近海调度管理的前提条件,在这方面人们做出了巨大的努力,但是雷达在恶劣天气和障碍物环境下的应用受到限制,VHF通信又面临语言交流的困难.因此,船舶识别以及避碰既是助航设备研究的难点,又是不可回避的问题.
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