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51.
2012年3月9日,总后军交运输部张伟部长在《解放军报》发表"打造特色文化,提升军事交通运输能力"专题文章,提出了军交运输行业的核心价值取向为"忠诚、服务、融合、先行",并将服务意识界定为军交运输工作的根本宗旨.服务意识决定着军交运工作的方向,一代又一代的汽车部队诞生出了全心全意为人民服务的雷锋精神、川藏线精神、青藏线精神、新藏线精神等等,引领着汽车驾驶文化的发展,成为行业建设的精神支柱.做为一名汽车兵,应充分继承和发扬这一光荣传统,时刻践行这一根本宗旨,发挥军交运输系统为部队服务、为打仗服务、为人民服务的根本职能. 相似文献
52.
目前,铁路委托装卸作业量逐年萎缩,给铁路装卸车作业效率、作业安全及非正常应急处置带来很大影响。为此,需采取相应对策,组建区域性的委托装卸队,合理调整装卸费率,强化培训管理,夯实安全基础,提升委托装卸服务质量。 相似文献
53.
依托云茂高速装配式管形涵洞与装配式箱形涵洞工程,从施工工艺流程、预制施工及构件运输与拼装3个方面阐述装配式涵洞施工工艺,从构件预制及构件安装两方面分析装配式涵洞施工技术难点,并针对各难点提出解决措施。最后,从进度、质量、安全、经济和局限等方面分析装配式涵洞与传统涵洞间的区别。 相似文献
54.
在目前过度拥挤的产业市场中,硬碰硬的竞争只能令企业陷入血腥的"红海"。要赢得明天,企业不能靠与对手竞争,而是要开创"蓝海",即蕴含庞大需求的新市场空间,走上增长之路。这种被称为"价值创新"的战略行动能够为企业和买方都创造价值的飞跃,使企业彻底甩脱竞争对手,并将新的需求释放出来。 相似文献
55.
结合长江下游某工程定点流速、流向观测和实测数据分析,认为在受海潮影响较大的测区水域,定点流速、流向观测数据比表面流速数据能够更准确和全面地反映流场情况。建议长江下游水上工程项目要进行定点流速、流向观测。 相似文献
56.
针对复杂地质条件下高地应力大变形隧道地应力复杂多变的特点,为满足该类隧道动态设计对地应力资料的要求,提出基于上台阶开挖后拱腰水平收敛与拱顶下沉的相对比值并结合开挖揭示的围岩情况,建立二维数值模型反算地应力的方法。以丽江至香格里拉铁路中义隧道为例,对该方法进行详细说明。研究表明所述方法具有无需地应力测试、计算方便的优点,施工期间可用于地应力分析、预测。中义隧道典型区段地应力反算结果表明: 1)隧道出口及2号横洞工区的地应力分布特点并不相同; 2)围岩及埋深差别不大的区段,隧道水平收敛变形出现较大差异主要是由于地应力侧压力系数不同引起的。 相似文献
57.
58.
水泥混凝土中含水量的测定 总被引:1,自引:0,他引:1
水泥混凝土路面的翘曲是路面结构中温度梯度或湿度梯度作用的结果.由于温度梯度比湿度梯度测量相对容易,所以大量的研究和模拟试验均集中在温度梯度方面.该文利用混凝土中含水量和电介质常数间的关系,提出了素混凝土路面中含水量的测量方法.其关系可用二次多项式表示,当含水量在4%~11%范围内变动时,具有95%的可信度. 相似文献
59.
简单阐述用于线路提速的摆式列车工作的基本原理,分析沈阳-大连间开行摆式列车的有利条件和提速效果,指出尚需解决的一些问题和解决办法。 相似文献
60.
各国海军希望在21世纪航行的军舰能够满足日益严格的环境法规,美国海军正在执行一项全面的船舶污染消除计划,它确保在21世纪航行的军舰符合环境要求。这个目标使军舰能在全世界自由航行,几乎不受环境法规的限制,不依赖岸上环保设备,也不因环境法规而额外付出不合理的费用。其基本策略是:(1)在船舶设计和运行过程中,尽量减少废弃物的产生,优化废弃物管理;(2)开发能够在船舶上销毁或适当处理废弃物的系统。如果废弃物的产生不可避免,不能被销毁或者送到岸上循环利用,那么废弃物必须深度处理,以便减少外排时对环境的影响。虽然对任何一种废弃物,都没有实现在船舶上销毁废弃物的最终解决方法,但在处理固体废弃物、含油废弃物、危险材料和医疗废弃物方面已经取得了可观的成就。对黑水和灰水进行处理的过渡期或长期解决方法还没有找到。北约海军之间通过分享技术和信息,开始为实现环境友好型军舰的目标而进行国际合作,从而节省了时间和费用。 相似文献