加自己的长,让别人说去吧

加长,还是不加长?这肯定是曾经无数次被各大汽车公司的高层会议摆在桌面上翻来覆去热炒的一大议题。其实,以我一个自小生长在中国的普通百姓看来,这事远没有那么复杂。     

突破纯电动客车商业化的桎梏——由安凯服务“绿色达沃斯”说起

今年大连举行的夏季达沃斯年会,将绿色经济作为了会议的五大议题之一,连续举办了两场相关论坛。从某种程度上讲,以往的达沃斯多围绕财富增长的主题,但在国际金融危机和环境危机的背景下,达沃斯把“绿色”作为会议的一项议题也是在引导大家深入思考,世界究竟需要什么样的增长。     

网络论坛公共表达与议题上升的结构研究

网络论坛中的公共议题上升在舆论形成过程中发挥着重要的作用.本研究探讨了网络论坛中的公共表达的结构,致力于明晰公共议题成功上升的结构性特征.本研究从国内某知名网络论坛中选取样本,分析了3 000多个帖子.结果显示,参与的异质性、集中度和早期的密集回复有助于形成更大的讨论串.本模型能解释讨论串中帖子数量68.5％的变异.本研究的结果表明,公共表达的结构是公共议题上升的关键因素.     

跨学科的城市交通治理体系研究

随着新科技革命向纵深发展,"十四五规划纲要"对城市交通治理提出了新的要求,面向未来的城市交通治理研究重要性凸显.结合工业化、城镇化的发展趋势,从城市规模、技术发展、交通发展模式、风险应急管理、治理模式演化等方面归纳未来城市交通治理面临的挑战;梳理城市交通治理所需的跨学科知识以及理论基础;在"三元空间"分析视角下,构建以城市交通问题为导向、以跨学科体系下的方法论为手段、以实现交通服务最优为目标的面向未来城市交通治理的研究框架;围绕机遇与挑战,系统提出未来城市交通治理的五大核心议题:城市群的交通协同发展、数字城市与交通信息化建设、智慧城市与绿色交通、城市交通应急管理、交通公平与多元共治.