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51.
52.
客运专线连续梁桥墩线刚度限值探讨   总被引:2,自引:1,他引:1  
研究目的:近年来,连续梁已成为新建铁路及客运专线的常用梁型。新建铁路一次性铺设跨区间之缝线路已成为趋势,研究连续梁桥上无缝线路纵向力变化规律,探讨客运专线常见连续梁桥墩线刚度限值迫在眉睫。研究结果:提出客运专线常见连续梁桥墩线刚度限值,可指导桥梁和轨道的前期设计。  相似文献   
53.
介绍了Servlet和JDBC的概念及特点,说明驱动程序的类型,着重论述了Servlet中通过JDBC-ODBC桥访问Access数据的模型和操作步骤,并给出访问用户登录数据库的例程。  相似文献   
54.
本文综述了湘潭湘江四大桥桩基混凝土配合比设计过程中对原材料的选择,及其在实际工程应用过程中灵活使用外加剂后掺法解决了外加剂与水泥适应性不良的问题,保证了工程的质量和施工进度。  相似文献   
55.
金文成  陈智俊 《公路》2006,(2):46-48
介绍了洛卢公路洛河大桥所采用的技术标准、桥型、截面型式及结构计算,并介绍了该桥设计在构造上所做的特殊处理及施工要点。  相似文献   
56.
介绍了两种典型的岸桥大梁铰点形式,并对其在近年来多个产品中的应用效果进行综合分析和比较,在指出设计和制造中细节的同时,提出使用和维护的注意事项。  相似文献   
57.
58.
59.
全悬浇施工连续梁桥设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
结合红山岸及滴流磴滹沱河大桥主桥连续箱梁设计,分析采用全悬浇法施工时,大跨连续梁设计中的几个关键技术问题。  相似文献   
60.
连续梁桥就其恒定抗弯刚度(EI)和等长内跨的对称结构来说,可用很简明的方法加以分析。当荷载施加于单独一跨时,所有端弯矩可以利用基于节点转动相容性导出的系数,由简单的计算直接确定,而不用迭代或联立方程式。然后,双叠加法强在得到好几跨的多重荷载结果。本文提出了3或4跨连续梁端弯矩的闭型表达式,继面提出适于任何跨数的通用式,这就为对话式微型计算机的使用提供了有效算法。为了说明方法的实际应用,提供了公路连  相似文献   
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