单片机双机并联冗余控制系统

为保证单片机在连续工作状态中的可靠性,将系统结构分成若干模块配置,进行抗干扰设计,并用两块功能结构相同的CPU模块实现并联冗余控制,提高了工作质量。     

抗滑挡墙的设计与施工

介绍抗滑挡墙在集安至古马岭公路滑坡处治应用中的设计计算方法和施工要求。     

交通流实时动态信息采集、处理／分析、发布系统在北京的研究与实施

随着汽车保有量的增加，交通基础设施的建设已经满足不了交通发展的需要，采用智能交通系统改善道路状况已是必然的选择。而真正的智能交通系统就是能向交通参与者提供全方位的、实时的和可靠的交通信息以及与交通有关的其它信息。本文在研究了国外交通流实时动态采集、处理／分析、发布系统现状的基础上，提出了交通流实时动态采集、处理／分析、发布集成系统的规划方案及在北京的具体实施方案。     

积放链系统输送链自动调节的设计

积放链系统是一种自动化程度较高的工件输送系统。但在实际的使用过程中,积放链系统的环链由于长时间的运行,会产生不可逆转的弹性形变,造成链条拉长,结果会导致运输节拍变慢。所以我们针对这种情况,以安徽华菱星马汽车有限公司发动机分公司涂装车间积放链输送系统为例,专门设计了一套自动调节系统,进行整个积放链系统的检测和张紧控制,从而到达对整个系统的控制。     

关于改善农村公路交通安全的一些思考

正近年来,随着农村经济快速发展,农村道路交通也发生了巨大变化,农村机动车和驾驶人数量迅猛增长,但农村公路大多存在等级较低、线形不流畅等问题,加之农村出行结构复杂、混行严重等特点,农村交通安全管理面临极大挑战。     

新时期高职院校辅导员队伍建设的路径探析

本文在对高职院校辅导员队伍建设境况的剖析、梳理的基础上,结合新时期高职院校人才培养方案的特点,较为深入地分析了如何与时俱进、科学化的建设高职院校辅导员队伍,为加强新时期高职院校辅导员队伍建设提供了一定的理论基础和价值参考。     

发动机涂装线VOCs在线监测系统方案概述

文章主要介绍了固定排放源VOCs检测方式,汽车制造行业表面涂装VOCs的排放实施在线监测的必要性,详细阐述了发动机涂装线当前采用的VOCs在线监测系统的组成和适用环境条件以及各核心组成部件的技术指标要求,总结了该套VOCs在线监测系统的一些特点并给出了一些项目实施的注意事项。     

城市街道设计忽视道路使用者 或重蹈“宽马路”覆辙

正构建和谐的城市交通环境,除了加强交通管理和提高交通参与者的文明素养外,科学合理的交通规划和设计同样不可或缺。当前我国城市交通所面临的诸多困境,多是以往"以车为本"和"宽马路"等城市交通规划和设计理念所致。近年,部分城市又转而期望以"窄马路"一举解决所有城市交通问题,恐将导致城市交通规划和设计进入另一个"怪圈"。我们来看看浙江省交通规划设计研究院教授级高工郭敏对这一现象的思考和见解。     

C57小鼠生后小脑发育的体视学研究

目的观察C57小鼠生后小脑发育的形态学变化规律。方法应用HE染色、免疫组织化学技术结合体视学方法,对生后(P)7、14、21 d的C57小鼠小脑的形态学变化进行系统观察和定量分析。结果 P7 d,C57小鼠小脑的皮、髓质结构明显,皮质由外向内分4层:外颗粒层、分子层、浦肯野细胞层和内颗粒层。P7~21 d,除皮质的外颗粒层截面积逐渐减小最后消失之外,小脑的其他部分的截面积均逐渐增加;外颗粒层的体密度逐渐减小最后消失,小脑小叶和皮质的体密度先减小后增大,髓质先增大后减小,分子层逐渐增大;NeuN阳性细胞的面数密度和体密度逐渐降低,钙结合蛋白D-28K阳性细胞的面数密度逐渐降低,体密度逐渐增加。P21 d,皮质分3层:分子层、浦肯野细胞层和颗粒层。结论 C57小鼠生后小脑各部发育迅速,P7~21 d皮质由4层变为3层,外颗粒层逐渐变薄最后消失。     

基于交通冲突技术的高速公路安全评价

交通冲突技术是交通领域新兴的一种非事故统计技术,采用该技术,以交通冲突数与交通量、路段长度的比值作为评价指标,通过交通仿真软件VISSIM对交通冲突进行仿真,结合模糊评价法,对高速公路的安全状况进行评价,得到宁波市穿山至好思房高速公路上好思房方向照山岗隧道与霞浦互通区域的安全级别.实践表明:在高速公路安全评价中,与传统...