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六四式铁路军用梁因构造需要存在一定的销孔间隙,这些间隙的存在使六四式铁路军用梁比一般钢结构的力学行为复杂。研究销孔间隙对六四式铁路军用梁的整体稳定性影响,有助于确定结构的真实受力状态。根据六四式铁路军用梁的结构特点,利用有限元分析软件ANSYS建立不同跨度、片数和层数的计算模型,结合结构稳定理论进行分析计算。对比有无销孔间隙变位结构的临界应力,得到销孔间隙变位对不同跨度、层数和片数的六四式军用梁整体稳定性的影响。结果表明,对于单层或双层六四梁,当所用片数大于3片时,销孔间隙对稳定承载力的影响均小于5%,可以不考虑;但是当所用片数为2片或者1片时,此时必须考虑销孔间隙对稳定性的影响。 相似文献
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针对一种具有强电磁力密度特性的高速电磁执行器开展性能优化研究。建立高速电磁执行器多物理场耦合仿真模型,通过计算得到不同参数对电磁力密度的影响规律,结合量化分析方法筛选得到3个电磁力密度的关键影响因素;采用最优拉丁超立方试验设计方法建立电磁执行器开启过程中的平均电磁力密度及总响应时间的近似模型;基于建立的近似模型构建电磁执行器性能的多目标优化模型,并采用NSGA-Ⅱ算法求解得到Pareto解集,结合最小距离法确定最优解。结果表明:优化后的电磁执行器在开启过程中的平均电磁力密度提升了14.9%,总响应时间减小了26.7%,空间利用率及动态响应特性均得到提升,研究结果可为高速电磁执行器的优化设计提供理论指导。 相似文献
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重庆南路人行天桥在首批“既有道路人行天桥无障碍化建设”实事项目之列,亦是第一座开工的人行天桥适老化项目。首先,通过其地理位置的介绍,阐述了本项目的必要性。随后,明确了项目的定义、目标和6大特点,划分了3个设计阶段,归纳了6大设计原则,并通过对设计导则的梳理,明确了各专业的角色和任务。接着,基于6大设计原则,构建了总体设计步骤流程图,总结了10大主要设计环节。然后,通过6个方面现状的分析,进行了西侧、东侧方案的优缺点比选,同时介绍了6大人性化设计亮点和6大应用思考。研究结论将为上海人行天桥适老化项目的持续推动提供工程经验和实践支撑。 相似文献