如何在设计中提高以聚丙烯为本体的汽车外饰零件的外观效果

介绍在以聚丙烯（即PP含TPO）为本体的汽车外饰零件设计过程中应该注意的地方。包括在实际工作过程中碰到的问题和总结出的一些设计经验。     

跟踪机动目标的最小子模型集切换算法研究

研究了机动目标跟踪的多模型(MM)方法,提出了一种新的多模型方法——最小子模型集切换(MSMSS)算法。这种算法从总模型集中自适应确定最小子模型集,用来进行多模型估计。仿真结果显示,和标准的交互式MM(IMM)相比,MSMSS算法在具备同等跟踪性能的前提下计算量很小,在计算量相同的情况下具有更好的跟踪性能。     

HX_D1B型大功率交流传动电力机车转向架

介绍了HXD1B型大功率交流传动电力机车C0转向架的技术特点及主要技术参数,详细介绍了转向架构架、驱动装置、悬挂装置、牵引装置等主要零部件结构,对机车动力学、构架、车轴、牵引杆等进行了计算及试验,结果表明转向架的强度及动力学性能都满足标准要求。     

二十一世纪的港口——绿色之港

提出了“绿色之港”这一概念，其意义在于寻求一个在环境利益和经济利益两者之间的平衡点，并涉及到了环境如何对港口产生的影响。同时提出一些港口与环境相互影响的因素，并指出未来的港口规划、设计和建成的运转都必须与这些因素相适应。     

关于后张法预应力混凝土连续箱梁裂缝的探讨

阐述了高速公路现浇预应力连续箱梁施工时产生裂缝的原因,避免裂缝产生的措施,及对裂缝的修补方法.     

南通——构筑大交通 营造大港口 建设大城市

南通抢抓机遇,奋战五年,实现公路联网畅通,向交通强市过渡.新世纪的南通从重在织"线"到重在织"网",实现交通史上质的飞跃,八条干线高速公路,"一横一竖五条专线"铁路网络,苏通桥立项建设,南通机场发展,南通港与世界65个国家地区通航.构筑大通道,营造大港口,建设大城市是今年三大重点建设目标。     

如东县客运线路改造的调查和思考

2001年8月1日,如东县客运线路全面改造升级,以产权为纽带,推行车辆新型化、线路公司化、经营公交化、服务品牌化,全县客运迈入了良性发展的"快车道",客运市场焕然一新,客运经营和管理走出了一条新路.近日笔者进行了调查,引发了一些思考.     

过闸船舶撞击力研究

通过现场试验对过闸船舶的撞击力开展研究.研究结果表明,过闸船舶撞击力峰值与撞击速度成正比;根据JTJ 307-2001<船闸水工建筑物设计规范>公式得到的船舶撞击力,远小于船舶对闸墙碰撞过程产生的动力峰值,以此设计的墙身混凝土强度往往不能满足碰撞抗裂要求.