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531.
明达轮V0312自澳大利亚纽卡斯儿装载41773t散煤经麦哲伦海峡往巴西圣路易斯,于2003年9月23日0630L正横过Cabo Pillar以吃水F/10.28m,A/11.08m,开始进入麦哲伦海峡(以下简称海峡),于24日0745L过Punta Dungenes灯塔出海峡东口,历时25h15min,共321n mile;其中从Punta Arenas引航员  相似文献   
532.
锂离子电池是电动汽车的关键部件之一,电池组作为电动汽车的供能部分,对整车性能起到决定性作用.本文首先剖析了电池一致性的产生机理及其表现形式.其次,针对锂离子电池安全性、使用寿命以及容量衰减等方面的问题,从电池不一致性评价方法和改善不一致性的措施展开分析.电池不一致性评价方法主要有单参数评价、多参数评价、动态特性评价的一...  相似文献   
533.
随着国家能耗法规的严格实施及人民环保意识的提高,低能耗、低碳成为汽车发展的主流方向。国内外混动动力技术经过几十年的发展后已呈现出百花齐放的状态,逐渐得到了大众的认可。据此,基于公司某油电混车型,通过优化发动机启动控制策略,在降低排放的同时,有效地降低整车油耗,提升企业车型核心竞争力。  相似文献   
534.
聚焦研究电动汽车驱动系统的智能控制技术与应用,在电动汽车驱动系统的基础上探讨智能控制与电动汽车技术的融合,旨在为驾驶者、乘车者提供更舒适、安全、便捷、省电的乘车体验,进一步推动电动汽车产业的可持续发展。  相似文献   
535.
黄国  刘科  王平 《专用汽车》2023,(1):36-38
随着重型汽车工业的高速发展,如何保证在快速提高产能的同时保持产品质量稳定,持续满足客户需求,成为每个企业发展过程中产品快速增长都会遇到的重要课题。驾驶室总成尺寸稳定性是整车驾驶室内饰的重要保障。驾驶室总成焊接和装配质量,不仅仅影响整车外观,而且对客户的使用效果也具有重大的影响,更为后续整车装配提供基础保障,是汽车制造中的一个关键环节,起着承上启下的特殊作用。  相似文献   
536.
刘科  黄国  王平 《专用汽车》2023,(1):15-18
随着市场主流商用车竞品集中升级换代、产品外观设计水平的不断提升,具有节能与视觉效果的低风阻、流线型驾驶室逐步发展成为行业主流。在此过程中,驾驶室装配的外饰件产品结构形状各异、数量显著提升,这些改变对于外饰件工位器具的设计制作提出了更高要求。新形势下工位器具需满足防护效果、存储运输、占地面积、存放便捷、三位一体等方面的要求。据此,通过对比近几代商用车外饰件工位器具发展演变过程,对适宜不同现场类型的外饰件工位器具设计制作提供新的思路,以提升外饰件产品质量与生产效益。  相似文献   
537.
孙秀贵  胡建华  李瑜  王甜  黄国平 《公路》2023,(3):130-136
邵阳雪峰大桥设计为主跨2×120 m独塔斜拉桥结构,桥塔采用独创的翼形混凝土结构设计,由4根塔柱组成,立面为飞翼造型,侧面为A形,塔柱间由水平索连接形成稳定结构。翼形桥塔为空间受力结构,设计过程中,采用三向预应力、交叉交错锚固、下横梁后浇反顶等技术,解决了混凝土桥塔的复杂受力问题;施工过程中,提出了“无支架多功能平台施工”技术,解决了翼形桥塔的施工难题。  相似文献   
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