紧急停电按钮在轨道交通接触轨供电中的应用

结合深圳地铁3号线工程的实际情况,从城市轨道交通牵引供电制式选择对城市景观、供电安全、人员疏散等方面的影响进行讨论,并就城市轨道交通供电系统采用接触轨授流方式时设置紧急停电按钮(EPB)的必要性和解决措施进行论述。     

FPSO上部模块改造结构设计特点分析

随着秦皇岛32-6油田及周边南堡35-2油田的开发,渤海世纪号FPSO上部模块水系统无法满足目前的生产需求,因此进行水系统扩容改造。本文结合渤海世纪号FPSO工艺模块水系统扩容改造工程实例,从基座设计、与原结构连接、结构加强等方面详细说明了FPSO上部模块改造结构设计中遇到的技术难点及解决方法,分析了FPSO模块改造结构设计特点,并简述了改造中需注意的问题,为FPSO模块改造结构设计提供借鉴和参考。     

基于流固耦合有限元仿真的液压悬置集总参数模型参数辨识

针对实验法辨识液压悬置集总参数周期长、成本高的实际工程问题,采用流固耦合有限元法辨识液压悬置的集总参数。根据液压悬置数模划分CAE网格,使用商业有限元软件ADINA进行了集总参数辨识,得到橡胶主簧静刚度、惯性通道液阻液感、上液室体积刚度等参数。将辨识到的参数代入现有液压悬置集总参数模型中仿真计算了动刚度、滞后角,能够与实测值吻合。此方法可用于液压悬置的前期设计及性能优化,缩短零件的研发周期并节省成本。     

快凝型重交沥青阳离子乳化剂试验研究

针对目前国内稀浆封层技术的发展状况,分析了稀浆封层用国产及进口沥青乳化剂存在的问题,研究了新一代能有效乳化重交沥青的阳离子乳化剂产品,对该乳化剂合成的原理和理论依据进行了论述,并从试验和理论两方面阐述了该乳化剂所具有的乳化能力强、乳液稳定性好以及良好的慢裂及快凝效果等优异性能。     

注射透明质酸对兔耳瘢痕中羟脯氨酸含量的影响

目的　观察兔耳创面愈合后组织增生块中注射透明质酸 (HA)和透明质酸酶 (HAse)对瘢痕增生情况的影响。方法　建立兔耳增生性瘢痕模型 ,在兔耳增生块中分别注射HA、HAse、生理盐水 (NS)和空白 (Blank)对照 ,采用氯胺T法测定不同时间瘢痕组织中羟脯氨酸 (HPr)含量的变化。结果　①HA、NS和Blank组的HPr含量均逐渐升高 (P <0 0 5 ) ,而HAse组呈现下降趋势 (P <0 0 5 ) ;②HA组的HPr含量明显高于NS和Blank组 (P <0 0 5 ) ,HAse组的HPr含量明显低于NS和Blank组 (P <0 0 1 ) ;③HA组的HPr含量明显高于HAse组 (P <0 0 1 )。结论　瘢痕组织中注射HA后胶原合成增加 ,提示瘢痕组织中 ,HA含量的持续增高可导致瘢痕的异常增生。     

各向异性结合材料缺口端部反平面奇异性问题研究

提出采用一种非协调元有限元特征法来计算各向异性材料在反平面剪切载荷作用下的奇性应力指数和奇性场角分布．该方法没有采用奇异变换技术．与以前的几种解析法比较,结果表明这种方法的收敛性好,精度高,可以求解关于复杂几何体问题．     

土质路基压实问题的再探讨

本文主要对土基压实机理、影响压实效果的主要因素进行概要的论述。并对半填半挖路段填土压实、低填方、零填方及挖方路段的土基压实提出处理措施,对路基工作区的深度、填筑材料和压实的均匀性提出了探讨性意见。     

动车组风挡约束装置

在动车组检修过程中，受工艺流程限制，风挡装置需拆解待车辆检修完成、编组后才能装回。此过程中，需对风挡自由端进行约束。文章提出了一种风挡约束装置，并介绍其结构以及特点。运用效果显示，该装置能够对风挡进行有效约束，棚布始终处于折叠状态，可防止其受力拉扯损坏。     

深中通道管节港内系泊动力响应试验研究(Ⅰ:单管节试验)

系泊寄存于港内的待浮运管节在大风大浪等强动力条件下存在系泊安全风险，明晰管节港内系泊动力响应规律对科学评估及优化设计系泊方案、提升系泊安全性具有重要意义。文章以深中通道沉管隧道工程为依托，通过物理模型试验方法，测量了单个管节港内系泊的运动响应及系缆力等参数，系统分析了港内波浪发育规律、不同向波浪对港内泊稳条件影响以及不同类型动力条件下的管节动力响应特征及规律。研究主要结论有：外海波浪作用方向及时长对港内波浪分布及大小影响显著，进而影响系泊管节的动力响应；不同类型动力条件下空载或半载是管节系泊寄存的较不利载况，风是管节系泊动力响应的主控动力因素；风浪联合作用下，管节最显著的运动分量为横移和横摇，且均发生在空载、吹开风叠加波浪作用条件下。     

铁路云平台国产化适配方案研究

铁路云平台的国产化改造是维护铁路上层业务应用系统信息安全、实现自主可控的必然要求。分析了铁路云平台国产化改造的现状和需求,研究了铁路云平台国产化适配方案,提出了评估规划和技术准备、测试验证与迁移实施、运行验证与正式上线3个阶段实施流程,并针对基于ARM架构的飞腾芯片服务器和麒麟操作系统,总结了适配迁移重点过程,进行了主机高可用模块部署和安全加固。铁路云平台经测试验证、试运行后正式上线,为下一步应用系统在铁路云平台下向国产化平滑迁移,提供可行的环境支撑。