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61.
城市轨道交通短期客流的预测是制定列车调度计划、车站客运组织工作等的关键。文章在研究城市轨道交通的断面客流特征的基础上,建立基于动态反馈神经网络的城市轨道交通短期客流预测模型,提出通过若干组连续历史断面客流数据训练动态连续的神经网络,以此对未来客流进行预测;并以北京轨道交通某日早高峰客流为例进行分析,验证了该模型与方法的有效性。  相似文献   
62.
<正>新能源汽车,已经在我国的节能减排战略中被赋予更高的希望。2012年,国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(简称《发展规划》),明确了十年内我国新能源汽车发展的总体目标和阶段目标,并且对新能源发展路线以及扶持政策提出了明确的要求,从财政、税务、融资等方面给予大力支持。将新能源汽车发展上升到国家战略,以及加紧对上下游产业链条的衔接,我国新能源汽车的发展正在步入"快车道"。  相似文献   
63.
近几年来,我厂先后承建了71.3米围网渔船、54米金枪鱼渔船、51.2米延绳钓金枪鱼船等7艘北欧渔船,为我厂的船舶建造技术融入了新的内容。这些渔船都配有探鱼、捕鱼和鱼加工生产线,但各有特点,自动化程度不尽相同,设备配置及电气控制系统也不一样。其  相似文献   
64.
三峡工程设备购置费占总投资的32%~40%。从工程建设内容来分,主要需要以下六个方面的设备。  相似文献   
65.
分析了ATM论坛制定的UNI3.1协议规范,包括它支持的基本功能、信令消息和消息格式以及呼叫连接控制进程,然后论述了以UNI3.1为基础的消息层软件的实现。  相似文献   
66.
为适应计算机硬件和软件的高速发展,笔者在“电路计算机辅助分析与设计”课程教学中侧重于计算机应用,密切跟踪PSPICE的发展,对教学内容、教学方式等进行了改革探索.  相似文献   
67.
朱立  黄微波  吕平 《铁道建筑》2012,(3):130-132
为了解决环氧类基材处理体系在高速铁路桥梁聚脲工程施工中出现的问题,本文提出一种新型的聚氨酯类基材处理体系(QTECH-112体系)。采用拉脱法测试不同基材处理方式下附着力,测定上述二种基材处理体系的表干及实干时间,对聚脲工程冬季基材处理体系施工应用状况进行了现场研究。研究结果表明:单点附着力试验表明,二种基材处理体系都满足单点附着力≥2.5 MPa要求,基材含明水除外,然而环氧类体系在低温下存在较大的热应力,往往造成其上聚脲涂层的脱落;表干时间及实干时间测试表明,环氧类体系在低温下表干时间>4 h,不符合规定;工程现场研究表明,环氧类体系存在着黏度大、固化反应慢、刮涂效果差等缺点,而QTECH-112体系冬季施工效果优异。  相似文献   
68.
本文使用水力测功仪器测量了保马跑节能机器整修剂对车用发动机气缸压缩压力,速度特性,负荷特性排气烟度的影响,并初步探讨其作用机理。结果表明,在发动机运行过程中机油内有适量的P.P整修剂时,可改善发动机的速度特性,负荷特性,平均提高气缸压缩压力13.7%,平均节约燃油3.9%-7.9%,废气HC排放降低41.7%。  相似文献   
69.
本文就文档多层次的检索软件具体实施方法—指针域方式和结构表方式进行了详细的阐述。  相似文献   
70.
加强砂石路面养护机械化是公路养护机械化不可缺少的一个方面,它具有一定的现实意义、显著的经济效益和社会效益.本文对小型筑养路机械开发和研制的办法进行了探讨.  相似文献   
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