2014年车市展望

<正>中央经济工作会议指出,做好2014年经济工作,"最核心的是要坚持稳中求进、改革创新"。既要保持国内生产总值合理增长,又要确保社会持续健康发展;既要使经济发展质量和效益得到提高,又不会因此而带来后遗症。2014年汽车工业运行,将遵循中央经济工作会议的"最核心"要求,服从于《大气污染防治行动计划》,服从于人民对汽车的刚性需求,服从于车市2100     

公路交通投资与经济增长的关系

区域公路交通投资与经济增长之间相互影响的课题是交通领域中未解决的问题之一.基于格兰杰因果关系检验的基本原理与回归分析方法建立数学模型研究区域公路交通投资与经济增长之间的内在依存关系.经济发展的不同阶段,区域的公路交通投资与GDP总量之间均存在着互为因果关系.相同阶段经济增长与公路交通投资的相互之间推动作用不同.1978...     

低碳经济从“心”开始——节能减排，汽车后市场行动起来

节能之我责，减排之我任。哥本哈根大会上，温总理向世界的承诺让我们记忆犹新：“1990－2005年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放强度下降了46％。在此基础上，到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40％－45％。”在如此长时间内这样大规模降低二氧化碳排放，各各业都需要付出艰苦卓绝的努力。     

上半年港口运输生产 高位运行 增速回落 总体良好

<正>2011年上半年,国家在保持经济平稳较快增长的前提下,把稳定物价水平放在首要位置,国民经济正朝着宏观调控的预期方向发展。一季度国内生产总值(GDP)达到9.7%,二季度达到9.5%,上半年平均达到9.6%,是全球经济增长最快的经济体。受国民经济利好,上半年全国港口生产运输     

中国港航股指走势

数据显示，前三季度国内生产总值320692亿元，按可比价格计算，同比增长9．4％。前三季度，我国累计进出口总额26774．4亿美元，同比增长24．6％。出口总额13922．7亿美元，同比增长22．7％；进口总额12851．7亿美元，同比增长26．7％。     

低碳经济下电力电子的创新技术

自2009哥本哈根气候大会后，减排、低碳已成为全球最热门的词汇，我国承诺到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40％-45％，整个世界经济模式开始向低碳经济转变。另一方面，新能源汽车已经经历了10多年发展，全球现在达成的一个共识就是汽车的电动化，而我国2009年推出的汽车产业振兴规划八大任务中也明确提出，     

历史巨变 光辉历程 深化改革 科学发展——在全国生产资料流通行业纪念改革开放30周年座谈会上的讲话

1 生产资料流通行业改革开放30年的主要历程 1978年12月,党的十一届三中全会在北京召开.30年来,在改革开放方针的指引下,经过全国人民的艰苦奋斗和不懈努力,中国特色社会主义的建设取得了举世公认的伟大成就.     

长风破浪会有时 直挂云帆济沧海

长江干流自四川宜宾至入海口,全长2800余公里,在我国综合运输体系中具有不可替代的地位。长江流域四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海六省二市实现国内生产总值占全国的37.1%,外贸进出口总额全国的29.7%,是我国最具活力的经济带。长江告诉我们,河运是一种经济的运     

中国贸易顺差主要来自欧美在亚洲仅是加工中心

国家统计局初步核算结果显示,按可比价格计算,2005年我国人均国内生产总值(GDP)达到1 703美元,比上年增长9．9％。中国经济已连续3年保持10％左右的增长。2005年,中国顺差超过1 000亿美元,而且主要来自欧美。中国在亚洲是一个加工中心,中国对欧美的顺差是亚洲各个经济体的综合表现。     

2006年我国汽车用汽油机市场发展分析(续1)

1产销概况2006年是我国“十一五”开局之年,开局形势大好,国内生产总值(GDP)同比增长10.7%,高于前几年,GDP也有较大幅度的提高,人均达1.4万元。受国民经济健康稳定发展、鼓励小排量车的新消费税出台、各地限制小排量车政策取消及轿车开始进入家庭等诸多因素的影响,汽车产销一改2005年平