大小故障分开修

许多车主都有过修车被"黑"的经历,除了钱财受损外,宝贵的业余时间往往也全搭在了修车上,如果能在平时多学一些修车的小常识,爱车出现小故障的时候能够自己处理一下,即省钱也能找到不少乐趣。     

半桥电路的双闭环控制系统设计与建模

设计了在电感电流连续状态下的双闭环控制系统.给出了半桥电路双闭环控制系统的Simulink模型以及仿真结果.仿真结果证明了模型的正确性,对实际应用有指导意义.     

JQ900A型架桥机小解体过隧道技术在合武铁路上的应用

结合JQ900A型架桥机在合武铁路湖北段I标小解体过隧道及组装存在的难题,进行分类研究和技术攻关,成功地对架桥机进行改造升级,解决了场地不足的难题,特别是设计的门形支架取得了良好效果,为客运专线过隧道架梁施工积累经验。     

引水隧洞长距离通风技术

在保证安全的前提下,详细介绍了小断面长隧洞施工通风设计标准、设计原则、风量风压计算、风机风管选配、通风防漏主要措施、辅助通风降尘措施方案。     

自进式锚杆结合小导管注浆通过涌水塌方段施工技术

结合毛坝1号隧道左线ZK297＋640涌水塌方段实例,研究并实施了自进式锚杆结合小导管预注双液浆的施工方案,方案经过实施,取得了良好效果。     

小刚度劲性水泥土墙数值分析研究

小刚度劲性水泥土墙考虑了小劲度材料和水泥土的共同工作,充分发挥了两种材料各自的作用,使之形成可以同时完成挡土和止水双重任务的基坑围护结构。由数值模拟可知,随着开挖深度的增加,周围土体及围护结构的位移和应力均随之增大,型钢与水泥土之间的相互作用更加明显;不同型钢布置方式下,随着型钢数量的增加围护结构的水平位移明显的减小,抵抗变形的能力得以提高,同时也提高了型钢与水泥土共同作用。     

小间距隧道施工监控量测分析及应用

对于临近既有隧道新建小间距隧道而言,由于两洞之间的相互影响,围岩及衬砌结构受力比较复杂,施工过程中的现场监控量测显得尤为重要,这既是对既有隧道结构安全性的检测,也是对新建隧道施工的妥当性以及加固措施有效性的评价。针对包西铁路通道新宝塔山施工中洞周收敛、拱顶下沉、围岩压力、喷射混凝土应力及钢架应力等进行了监控量测,确保施工的顺利进行。     

支墩法在大吨位现浇箱梁施工中的应用

支墩法是在支架法原理的基础上,优化支撑体系而取得的优质快速现浇大吨位客运专线箱梁的创新工艺,它采用组装式钢筋混凝土支墩,拆装容易,有利于缩短制梁工期,且支墩体系刚性大、稳定性可靠,能安全可靠地进行制梁施工,同时比传统支架法、移动模架法成本更低,经济上更合理。     

在役HXD1C型机车齿轴油孔处疲劳裂纹超声波探伤

简要分析了HXD1C型机车发生齿轴断裂的原因,并提出了在机车齿轴不解体的情况下对齿轴油孔处疲劳裂纹进行超声波检测.实际检测表明,采用纵波小角度超声波探伤方法能够对在役机车齿轴运行过程中产生的疲劳裂纹进行有效检测.     

大跨预应力混凝土曲线连续梁桥施工过程控制关键问题研究

以长春长北立交(55+80+86+92+55)m大跨预应力混凝土曲线连续梁桥为工程背景,研究了平面曲率半径对主梁竖(横)向预拱度的影响、混凝土收缩徐变模式、摩阻系数对竖向预拱度的影响及0号块处受力情况,可为以后类似桥梁的施工控制提供参考。