内河集装箱码头通过能力计算

目前内河专业化集装箱码头设计借用相关设计规范进行．应用中出现了一些问题．通过对两个错误的码头通过能力计算公式的案例分析,希望加快内河集装箱码头设计规范的制定和实施,以便提高内河集装箱码头的设计质量。     

岸边集装箱起重机作业能耗分析

以一个集装箱码头的统计数据为基础,分析了岸边集装箱起重机电能消耗的特点,提出了相关节能建议,特别对现行的《水运工程节能设计规范》提出了一些建议。     

我国水运业绿色发展和可持续发展的趋势及建议

为更好地协调经济建设与资源环境承载力消耗,国家对新时代水运行业的发展作出重要要求,基于对我国水运业发展历程的调研与政府相关发展战略及政策的分析,提出我国水运行业绿色发展和可持续发展的趋势包括环境与生态系统污染容量进一步改善、能源利用进一步加强、空间承载力进一步提高、人口资源配置进一步优化等4个方面。建议:国内外因素影响下水运环境生态保护力度将进一步加大,应深化相关体制改革并提升全球环境生态治理参与度;第四次工业革命将极大改变能源利用模式,应鼓励新能源和新技术在水运可持续发展方面的应用;产业转型升级、生态环境恶化及港城争地等问题或会加剧我国港口退出、搬迁及整合,应结合各相关要素加强国家港口总体布局和发展规划;信息技术爆炸式发展已深刻改变现代物流体系,进而影响人口资源在水运行业的就业配置,应加强相关发展趋势研判并预作准备。     

集装箱标准箱折算系数的变化

分析了国内外集装箱码头的集装箱标准箱折算系数的发展变化,该数值对集装箱码头装卸设备的配置要求和通过能力的计算结果有显著影响.     

集装箱码头碳排放核算方法

尽管我国交通运输部发布的《公路水路交通运输节能减排"十二五"规划》设定港口碳排放控制目标,要求到2015年,港口生产单位吞吐量CO2排放与2005年相比下降10%,但该规划未明确港口CO2排放统计和分析的标准,导致行业主管部门难以统计、公布港口生产单位吞吐量CO2排放值,港口码头     

浮动配重式俯仰平衡系统的调整

浮动配重式俯仰平衡系统在连续卸船机和堆取料机上均有应用，其调整是用户在使用和维护过程中面临的主要问题。本文针对斗轮式连续卸船机和斗轮堆取料机，利用浮动配重式俯仰平衡系统的计算模型，研究浮动配重式俯仰平衡系统的调整方法及其对整机性能的影响。     

2010年上半年美国国际贸易海运简析

随着各国政府财政刺激方案和扩张性货币政策的实施，2010年上半年世界大多数经济体的经济和贸易延续2009年后期开始的增长态势。本文根据美国联邦政府部门提供的2010年上半年的国际贸易海运统计数据，简析美国国际贸易海运，尤其是美国与我国之间海运发展变化情况。     

双小车岸边集装箱起重机的应用

双小车岸边集装箱起重机的出现，是试图突破仅仅依靠通过提高起升和运行机构速度来提高岸边集装箱起重机装卸效率的传统思路。80年代以来，不时有这种岸边集装箱起重机投入应用，但是并没有被普遍接受，国内至今没有应用的先例。     

欧洲港口发展前景分析与思考

<正>2006年9月,德国贝伦贝格银行和HWWI汉堡国际经济研究所发表了海运贸易及运输物流研究报告,该报告以2006年欧盟正式公布的欧洲港口2004年的