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简要介绍无粘结预应力技术,对并置式混凝土梁横向预应力加固技术进行了概述,并指出了确保并置式混凝土梁横向预应力加固质量的施工技术要点。 相似文献
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63.
计算梁弯曲变形的位移合成法 总被引:1,自引:0,他引:1
郑苏 《上海海运学院学报》1995,16(2):1-8
位移合成法是指由梁弯曲变形的近似微分方程导出梁截面间转角及挠度的关系,并利用这种关系来计算截面位移的一种计算方法,这种方法与各种材料力学教科书中所提出的方法都有所不同。它利用弯矩图使得计算更为方便,实用。 相似文献
64.
工程轮胎三维动态刚度与阻尼的测试 总被引:3,自引:1,他引:2
本文提出了工程轮胎三维动态刚度与阻尼的测量方法,利用计算机控制的电液伺服试验系统和专设的测量装置测量了10.00-20轮胎的三维动态刚度与阻尼,分析了轮胎的动态刚度和阻尼与工作频率的关系,得到了三维动态刚度之间和三维阻尼之间的比例,该研究结果可用于分析工程车辆的各种动态特性。 相似文献
65.
66.
上承板梁横向振动研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以沈山线客、贷列车提速试验和滦河大桥线-桥动载试验结果为依据,从车、桥两方面综合分析了上承板梁横向振幅超限的原因。 相似文献
67.
介绍武广铁路客运专线东湖提篮拱桥的施工方案,其中包括拱部支架的施工,主拱肋钢管的加工,钢管拱的吊装和安装,拱肋混凝土的压注,吊杆的安装和调索的张拉。 相似文献
68.
广州新光大桥主拱采用3大段提升合龙,主拱中段在珠江船厂码头组拼,然后整体纵移上船运至桥位进行提升安装。该文主要介绍主拱中段的船运方案。 相似文献
69.
为减小陆路交通的两种主要交通方式铁路和公路的相互影响,立体交叉是当前的主要解决手段.公路跨越铁路由于铁路行车方式的特殊性需采取专门的施工工艺和安全防护方法,桥梁悬臂施工方法是当前比较成熟的方法之一,悬臂施工方案中一般采取三角挂篮和菱形挂篮;而安全防护门架是确保铁路行车安全必须的安全防护措施,铁路行车管理部门对行车安全工作极为看重,施工质量和安全防护和监督是行车管理部门重要的检查内容. 相似文献
70.
该文针对上海市某钢管混凝土拱桥在施工中发生拱脚滑移事故,以实际工况计算为依据分析其直接和深层原因,并提出改进措施和建议。 相似文献