Zr基大块非晶合金的动态力学性能

采用熔体喷铸的方法制备了板状非晶合金Zr55Al10Ni5Cu30,研究了Zr55Al10Ni5Cu30的动态力学性能.实验结果表明:在玻璃转变温度以下,大量原子仍处于"冻结"状态,原子运动微弱,内耗较小;在过冷液相区合金由非晶态向粘流态转变,原子解冻为自由原子的过程中,需要克服较大的摩擦力,模量变化急剧,内耗较大,并在玻璃转变温度下这种损耗将达到极大值;由于非晶合金Zr55Al10Ni5Cu30本身的粘弹性成分较大,由储能模量、损耗因子确定的玻璃转变温度相差将近50℃.     

一种DC-DC变换器软开关特性的研究

首先确定了软开关应用于变换器的拓扑结构,并对软开关的工作模态进行了分析,利用三角形法研究了软开关的损耗特性,对比分析了软开关减少开关损耗的效果。MOSFET作为DC-DC变换器的开关器件,仿真结果与试验结果均实现了其软开关的效果,验证了理论分析的有效性。     

大挑臂预应力混凝土连续梁的加固设计

对于由于施工造成原因,箱梁顶板混凝土强度未达到设计C50要求的大挑臂预应力混凝土连续梁,通过增加桥面铺装厚度,并增加铺装层钢筋,从构造上加强桥面铺装和箱梁顶板的联结,精心加固后原桥能满足承载能力和使用功能的要求。     

电离层特点与链路预算仿真

短波通信的效果随着电离层的变化而发生变化。详细分析电离层的结构以及对短波通信的影响，进行了对天波链路损耗的预测，行采用Matlab实现了几种典型情况的损耗预测仿真，实地通信结果表明本文的分析与仿真能够满足通常情况下短波通信的要求？     

阻尼减振在潜艇管路上的应用研究

文章对表面阻尼处理进行了详细的理论分析,推导出管路阻尼处理后结构损耗因子计算公式,并计算出SA-3阻尼材料处理后潜艇液压管路的结构损耗因子.结果表明,该材料的高阻尼温度区正好符合潜艇的工作温度,且减振效果相当明显.     

适用于车辆主变压器的高温超导线圈

采用高温超导线圈对于减轻主变压器的重量及提高其效率有明显效果.介绍"多层绕"和"密绕"高温超导线圈概况,以及采用直流电及交流电试验的结果.确认线圈结构及基本特性无问题,若降低冷却温度,还可提高临界电流值,减少交流损耗.     

浅谈供热管网蒸汽损耗成因及预防

阐述了集中供热管网中蒸汽损耗成因及降低措施。     

漏泄同轴电缆的选用

主要从工程使用的环境、设备参数、扩展空间和工程成本几方面对漏泄同轴电缆的选用进行了讨论。     

直流电动机的热模型及其温升预测

从定分析功率损耗出发，建立直流电动机的热模型，提出了电机温升的预测计算方法。     

查找光缆绝缘护套破损的快速有效方法

光缆护套一旦破损,金属护套受腐蚀穿孔,地下化学物质及潮气进入光缆,会使光纤传输损耗增大.