上海市郊区公路绿化景观研究——以奉贤区公路为例

通过对奉贤区公路绿化景观现状的研究,提出了奉贤区公路绿化景观的不足:公路绿化景观与区域总体规划缺乏对应,公路绿化景观单一.根据上海奉贤区总体规划及各镇区地方文化,结合现有公路绿化景观的不足,提出了提高上海奉贤区公路绿化景观的原则和方法:针对现有公路绿化景观需实施有序改造,引入“景观三元论”;针对新建公路的绿化景观应符合地方文化定位且顺应地方生态条件;并指出公路绿化景观需要加大业主方、设计方、监理方和施工养护方的投入,希望为公路绿化景观的构建提供一些建议和思路.     

中巴喀喇昆仑公路沿线景观特征与旅游需求

中巴喀喇昆仑公路所在区域地质条件复杂,自然环境特殊,文化历史悠久,具有明显且独特的景观特征,并在建成之后成为一条旅游线路.通过对中巴公路巴方段沿线各类景观进行详细调查和记录,并对沿线旅游需求情况进行了不同形式调查,对中巴公路沿线廊道范围景观特征和旅游者及其行为进行了总结,为进一步研究中巴公路廊道景观安全格局以及基于旅游需求的景观规划设计奠定基础.     

浅谈互通式立交匝道路线设计

互通式立交是高等级道路解决交叉口拥挤、减少交通事故、控制车辆出入的重要措施。文中从平、纵面线形设计、匝道超高及端部设计等几个方面对互通设计要点进行分析,并结合湖北207国道荆门西互通立交工程实例进行论述。     

城市化道路栽植规划设计分析

结合温州萧江收费站的栽植规划设计,概述了栽植规划设计的原则,介绍了通过设计将公路精心打造成融合生态、景观、娱乐、美学、文化等功能为一体的线形廊道环境景观的方法.     

南浔金象湖公园人行景观桥设计

浙江省湖州市金象湖公园6座人行桥采用结构设计和景观设计同步进行的方法设计,内容包括桥梁的桥型设计与优化、桥体涂装材质与色彩设计、栏杆设计、夜间功能性照明与景观性照明设计等.6座桥中3座拱桥全长80 m,3座梁桥全长50,27,32.5 m,宽度均为6 m,桥梁造型新颖现代,符合黄金分割和长细比等美学比例,涂装材质中的Atometal超陶和天然真石头漆环保美观,LED灯具运用大胆独特,能耗低,便于维护,夜间照明设计创新美观,具有舒适的使用功能和良好的艺术表现,和谐融入园区的自然环境中,增强公园的景观效果.     

高速公路的景观生态系统恢复策略

为了了解和解决高速公路建设给周边带来的生态问题,通过对案例和中外文献的剖析,深入分析了高速公路建设和运营所带来的生态环境影响,对应这些造成生态环境影响的原因,得出切实有效的景观生态系统恢复策略,即针对公路建设的不同阶段(规划、设计、施工及运营)和高速公路所处的地理位置(城市、郊区、乡村及郊野),从高速公路规划和设计阶段开始,布局行之有效的景观生态恢复策略:(1)明确生态系统恢复的目标和节点;(2)建立景观生态系统影响的评价体系;(3)缓解设计行为的积累影响;(4)引导动植物生境修复;(5)降低建设过程对本地生态环境的影响.     

老旧居住区改造设计浅谈

"老旧居住区改造",就是对功能、设施已经严重落后的住宅小区进行翻新,以及对所在区域进行改造,使居住质量得到提高、价值得以提升的一种城市建设活动。"老旧居住区改造"决不是简单地对旧建筑进行加固翻新,而是要给老旧居住区实行一次大型的"外科手术",使其成为一个能够提供高品质生活的、与时代脉搏共振的新型社区。该文通过对和平小区改造工程设计的简要描述,提出了新时期老旧小区改造的思路和方向,对类似老旧居住区的改造有一定借鉴作用。     

新时代、新景观、新河道——淄博市猪龙河综合整治工程设计浅谈

碧水清波,长河流转,改造完成的猪龙河正以崭新的容颜逐渐成为淄博中心城区的一条亮丽风景线,成为市民休闲、娱乐、健身的理想之所。该文通过对猪龙河综合整治工程设计的简要描述,提出了新时期河道治理的思路和方向,对类似河道的治理有一定借鉴作用。     

绍兴市梅龙湖人行桥总体与景观设计

钢拱桥由于自重轻、水平推力相对较小、结构表现力丰富而被广泛采用。绍兴市梅龙湖人行桥设计为70 m+35 m全焊接钢结构桁架拱桥,介绍该桥主要设计技术标准、结构总体设计及桥梁的景观设计。     

天津滨海旅游区道路横断面设计浅析

城市道路建设是城市建设中的重要内容,而道路横断面设计是城市道路设计中的关键因素。通过对滨海旅游区整体规划、交通流特征、道路功能需求、城市景观等方面的分析,提出了具有旅游区特色的横断面设计方案,可为同类型的工程提供借鉴和参考。