机车蛇行运动的动力学仿真报告

应用全三维空间耦合的机车系统动力学仿真软件，对反对称悬挂结构机车的直线运动进行了动力学仿真，揭示了由机车设计带来的机车自激振动。仿真结果的相平面图表明机车的转向架蛇行运动得到有效抑制，而车体蛇行运动未能得到很好抑制，是其自激振动的主要原因。因此，基于机车的空间耦合非线性模型，动力学仿真可以深入研究机车的非线性稳定性。     

试论交通管理中以危险方法危害公共安全行为的定罪查处

针对道路交通管理中新出现的“碰瓷”、“遗洒”和“飙车”案件,进行了案件的定义和案件特征分析,运用刑法学理论,探讨分析了案件行为人是否应以涉嫌以危险方法危害公共安全罪定罪查处。     

货票系统及货运规章发布平台设计

按照铁道部货票信息系统运行管理要求，2004年铁道部信息技术中心成立货票系统运行维护部，各项机制逐步健全，工作稳定有序。其中货运规章、文电的适应性维护是日常运维工作的一项重要内容。铁道部每年发布、批转路局以及地方货运规章、文电类别包括：     

机车电气设备状态检测

介绍了我校研制的ＤＪＺＪＺ－１电力机车电气设备微机自动检测系统的构造特点及测试方法。通过对测试结果的分析，证明系统是可靠和适用的，同时也提出了若干改进措施，并讨论了与机车状态修及状态检测有关的问题。     

机车轴重转移的动力学仿真

使用空间耦合的机车动力学仿真模型,对机车的轴重转移现象进行了动力学仿真。阐述了机车二系纵向剪切刚度和机车加速度对轴重转移的影响,揭示了驱制单元车体半悬挂机车轴重转移的新特点。     

WinHP系统研究

WinHP系统是铁路贷票信息管理系统的一个重要组成部分,本文对WinHP系统结构、功能、处理过程等方面作一概要介绍,使人们对该系统有一个初步了解.     

钢纤维混凝土-钢板组合结构防淹门的试验研究与分析

新研制的防淹门结构采用钢纤维混凝土和钢板的复合结构形式。采用预制梁载荷试验和三维有限元模拟分析,分别对该复合结构的承载力及变形进行了校核。结果表明,钢纤维混凝土-钢板门扇结构设计合理,可同时满足人防荷载和水压力荷载要求,具有较高的经济效益。