厦门机场路JC3标梧村山浅埋大跨连拱隧道沉降控制对策

厦门机场路JC3标梧村山隧道位于市区繁华地带,为双向六车道公路隧道,下穿67栋浅基础建筑物,围岩软弱,开挖跨度大,埋深浅,施工难度和风险很大,主要阐述了该隧道在开挖过程中从隧道开挖方法、房屋加固、地基加固、施工技术、监测等方面所采取的地表沉降控制对策。     

码头改造中新老混凝土界面抗剪性能分析

码头改造工程中,新老混凝土界面抗剪强度是影响被改造构件受力性能的关键因素,但国内相关混凝土设计规范中并未提供明确的计算方法和要求。结合大荷载作用下码头构件改造实例,总结新老混凝土强度等级、界面配筋率、界面粗糙程度、界面剂、掺加纤维等因素对新老混凝土黏结性能的影响,对比美国标准和欧洲标准中新老混凝土界面抗剪强度的计算方法,并对改造工程中新老混凝土界面设计提出构造建议。结果表明,BS EN 1992-1-1的计算公式经济合理,推荐使用。     

水下耐压壳体结构可靠性的设计方法

在水下耐压壳体的环肋圆柱壳结构设计中,为了保证结构的强度和稳定性,几何参数的确定必须要满足规范所要求的五个约束条件.完工后的几何尺度与设计几何尺度存在着一定的误差,可将这些误差分布密度函数认为服从正态分布,利用其约束条件结合可靠性理论建立环肋圆柱壳耐压壳体可靠性分析方法,以实际测量中统计得到的数据为已知条件给出了可靠度计算方法.     

厦门海沧大桥钢桥面SMA混合料铺装设备与施工

海沧大桥钢桥面采用SMA混合料来进行铺装,分上、下两层铺装,混合料类型分别为SMA10和SMA13,SMA混合料中采用了高粘度改性沥青,规定了高粘度改性沥青的生产工艺,SMA混合料拌和、摊铺与碾压都与其它非钢桥面铺装不同,分别进行了规定.     

奥拓（ALTO）SC7080型轿车电路

介绍奥拓（ＡＬＴＯ）ＳＣ７０８０型轿车电路原理，并叙述了该车主要电器的布线、参数及使用方法。     

Al2O3／Ti—Zr—Fe钎料／Nb界面组织及强度

在1523K、1－60min条件下，对Al2O3/(Ti66Zr34)xFex/Nb进行了钎焊试验。结果表明，钎缝由三个反应层构成，即界面为复杂成分化合物层，钎缝由Nb2Ti及Nb2Zr与Nb2Ti,Fe)的混合组织层构成。当钎焊条件为1523K、10min时，Al2O3/(Ti66Zr34)65Fe35/Nb接头常温剪切强度最高达130MPa.     

张家界中低速磁浮交通项目合作协议举行签约仪式

<正>2012年12月13日,中国南车株洲电力机车有限公司与张家界市交通建设投资集团有限公司签署《张家界磁浮交通发展有限公司合资协议》。公司执行董事、总经理周清和,副总经理罗崇甫,张家界市委书记胡伯俊,副市长刘越高等出席签约仪式。     

降振隔噪材料在汽车中的应用

噪声源于振动，振动能够引起某些汽车零部件的早期疲劳损坏，从而降低汽车的使用寿命。过高的噪声不但会损害驾驶员的听力，还会加速其疲劳，从而对汽车行驶安全性构成了极大的威胁。振动、噪声和舒适性这三者是密切相关的，既要减小振动、降低噪声，又要提高乘坐舒适性，保证产品的经济性，使汽车噪声控制在标准范围之内。     

一汽佳宝6350/6360系列微型客车电路(Ⅰ)

由一汽集团公司吉林轻型车厂与日本R＆D司合作开发研制的佳宝CA6350微型客车（面包车）采用5门平头，全封闭金属结构车身，乘员6—8人。最高车速105km／h。100km油耗6L。搭载哈尔滨东安发动机厂生产的DA465Q-1A／D或DA462—1A／D4缸水冷电控汽油喷射发动机（或柳州五菱汽乍厂生产的IA465Q-1AE1或IA462—1AE1汽油喷射发动机）。     

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建立以公路网面积密度和运输密度为指标的公路网分布均衡性评价指标体系. 将基尼系数原理与公路网分布均衡性评价相结合,建立公路网分布均衡性评价模型,并以温州市域公路网为例,进行实证研究. 结果表明：温州公路网布局正由低水平的绝对均衡向更高水平的不均衡方向发展,当前路网分布相对合理,但高等级公路分布存在显著的不均衡现象;公路网布局与区域交通运输强度分布的协调性得到明显提高,当前公路客运密度分布处于相对平均状态,公路货运密度分布处于绝对平均状态. 研究结果基本符合温州公路网发展特征.