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61.
介绍浙江省内河港区环保措施在设计中的体现。  相似文献   
62.
拖航是船舶航行作业中的重要业务之一,在远洋航行、大件运输以及近距离现场转移业务中均有广泛应用。船舶拖航易受风、浪、流等外部环境因素的影响,增加拖航运动的风险,所以必须借助数学模型对船舶拖航进行仿真,以有效控制拖航系统作业,全面防范拖航风险。本文分析了MMG分离式操纵性数学模型,提出结合MMG分离式操纵性数学模型的船舶拖航运动模拟方法,并对船舶拖航进行仿真,表明拖航仿真模型能够为操纵控制提供合适的决策依据。  相似文献   
63.
对轨道工程车辆常用空气制动的风源净化系统进行优化设计,提出一种集成式改进空气净化单元,并通过实验对比和装车试验表明,改进空气净化单元出风口的压缩空气温度及露点温度均可满足轨道车辆制动系统对压缩空气质量的要求。  相似文献   
64.
船舶舱底水系统是船舶的主要系统之一,能够:在应急破舱情况时排水抗沉[1],被称为主舱底系统;在船舶平时营运工况下收集船舶机械处所各种机器泄漏或管路破损产生的含油污水,并经油水分离器处理达标后排放至舷外,防止海洋污染,保护海洋生态环境,被称为常规日用舱底水系统(以下简称"日常舱底系统")。  相似文献   
65.
杨世知 《中国船检》2014,(12):72-74
2013年12月19日,美国环保署(EPA)2013船舶通用许可(VGP)正式生效。根据2013VGP第2部分第2.2.9条规定:在美国水域,长度超过79英尺(约24m)的所有商船在油水界面上必须使用环保润滑油(Environmentally acceptable lubricants,简称EALs),除非技术上不可行。这是美国环保署VGP2013对船舶正常营运中易于发生排放位置提出的最新要求。美国环保署与海岸防卫队之间签署备忘录授权其监管VGP的实施。  相似文献   
66.
林木寿 《珠江水运》2014,(11):72-73
简介防油污文件的检查,防油污染设备的检查程序和操作方法,提高设备的完好率和PSC检查通过率。  相似文献   
67.
DF4型内燃机车柴油机由于结构上的原因,油气分离器帆布罩处总是不断有油漏出,给机车的运用和保养工作带来了一定的冲击。本文介绍了一种简单的改造方法,在对柴油机结构不作改变的情况下来解决油气分离器帆布罩处漏油的问题。  相似文献   
68.
海辰 《汽车与配件》2010,(43):62-63
<正>国Ⅳ、国Ⅳ排放标准对尾气中的氮氧化合物等有害物质都做了严格的规定。为了达到以上标准,发动机厂商在技术手段上做了各项改进,高压共轨技术就是最主要技术手段之一。高压共轨式喷油系统采用高压供油泵,将高压燃油储存在轨道内并保持高压环境,依靠设定喷油器电磁阀的微电脑控制开闭喷油时间  相似文献   
69.
重庆牌CQ125-28C"锦龙驹"外观时尚动感、品质一流,CQ110-9E"跨月"外观锋锐俊朗、舒适省油,此两款产品的综合性能完全达到合资品牌水准,此前一直坚持走高端路线,其优异的性能、动感的造型、稳定的品质已经赢得了广大商家和用户的普遍认同,较市场上其它品牌同类型具有较为明显的优势。  相似文献   
70.
螺杆式空气压缩机常见故障处理及维护   总被引:1,自引:0,他引:1  
正我国铁路近几年通过技术引进、技术合作一直在向高速、重载方向发展。无论高速还是重载,制动都是一个非常关键的问题。我国引进了目前国际上较先进的HXD3C型机车用CCBII微机控制制动系统,螺杆式空气压缩机是CCBII微机控制制动系统的风源设备,给HXD3C型机车的制动系统和控制系统提供压缩空气。加强螺杆式空气压缩机的日常维护、及时处理常见故障是保证行车安全的一项重要工作。  相似文献   
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