宣城地区公路水毁防治经验简介

分析公路水毁基本类型及其原因,阐述防治方法,总结防治经验。     

高寒高速综合检测列车

分析了国外几种综合检测车的技术特点,介绍了所研制的CRH380BJ-A型高寒高速综合检测列车的主要检测功能及总体功能布局等。     

发动机机加线的合理规划

发动机制造企业所选用的生产系统、生产装备以及工艺方法与加工的产品在规划周期内的改型有着密切的关系.生产线为了适应这些设计上的差异,在规划时就应考虑生产系统的合理性、生产设备的适应性,以使最少的投资满足产品的需要.除此之外,还要考虑设备和日常消耗品的运营成本,如:刀具、备品备件、公用设施及劳务.     

航海教学和训练实施过程的控制与管理

分析了教学和训练过程控制与管理中的误区 ,提出了教师是课堂教学过程质量活动的组织者、监测员和质量管理者 ;实施质量管理必须考虑教育自身的特点 ,既要强化学校职能部门的教学管理 ,又要充分发挥教师的主编、主导、主检、主管作用     

“铱”星系统及其对海上移动通信的意义

通过对“铱”星系统的介绍，同时与ＧＭＤＳＳ系统作比较，阐述了“铱”星系统的突出优点，指出了它在海上移动通信中的远大发展前景。     

雷电波对通信设备危害的实验研究

通过实验分析了典型通信设备电气连线和接口耐受雷电冲击电压、工频交流电压、直流电压和冲击电流能力，研究了雷电冲击波沿不同距离网络线和电话线传播时末端电压波形及电压升高的原因，得到了系列实验数据，提出了对电话线和网络线保护器安装位置、限制电压和通流能力的要求。     

对汽车合资企业自主创新的探析

随着我国经济增长方式的转变，提升自主创新能力已成为全社会的共识。作为国民经济的重要组成部分，合资企业能否进行自主创新，是否有开展自主创新的动机是业界关注的话题之一。在此以汽车业为例，对合资企业自主创新的可能性进行简要分析。     

水面舰艇水灭火系统的新发展

通过分析水面舰艇水灭火系统的功能及其在作战使用中的作用和地位，以及分析传统水灭火系统设计在适应现代海战需要所存在问题的基础上，提出了提高水灭火系统生命力的技术途径，介绍了近年来在世界先进水面舰艇水灭火系统设计的新发展。通过定量计算，分析了德国、美国等国家典型驱护舰已采用或准备采用的水灭火系统设计方案在提高生命力方面的效果。     

船舶碰撞事故处理

船舶运输是具有特殊危险性的高风险行业,在航海技术高度发达的今天,由于船舶的大型化、高速化,在拥挤水域船舶碰撞事故时有发生。如何正确处理船舶碰撞事故,是航运从业人员不得不面对的问题。船舶应变、船长的救助、告知义务船舶一旦发生碰撞,船长应立即启动船舶应变程序,组织全体船员进行船舶应变,同时应指派值班驾驶员作好相关记录,特别是应规范地进行海图作业,如实填写航海日志、车钟记录及VHF使用记录等,有条件的可以进行VHF通信录音及碰撞格局现场拍摄,这些第一手材料具有十分重要的证据价值,即使情况危急不得不宣布弃船时,也应尽量…     

商用车整车与核心零部件一体化经营趋势研究

汽车零部件究竟是自制还是外购,自制率究竟多少合适,是汽车制造商长期研究的课题。长期以来,降低自制率,实行整车与大部分零部件分离经营是一种趋势。但随着盈利向核心零部件环节的转移,追求核心总成零部件与整车一体化经营正在成为越来越多的商用车制造商的选择。以经济学、价值链和现代供应链理论为基础,结合国内外商用车发展的趋势,简要分析核心总成零部件与整车一体化经营的趋势。