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61.
连续配筋混凝土路面荷载应力精确解   总被引:1,自引:0,他引:1  
将连续配筋混凝土路面视作WINKLER地基上对边自由无限长复合材料层合板结构,得到了横向局部荷载作用下路面工和和的精确解析解,它们满足自由边界条件,并进行了数值分析。  相似文献   
62.
王虎 《江苏交通》2003,(11):34-35
徐州市境内通航河道长、港口吞吐量大,但由于存在诸多方面问题,使其不能适应经济发展需要。论述港口管理机构设置不统一,管理法规不完善,港口布局不合理,港口市场无序竞争,港口行政管理隶属关系不明确,提出培训和宣传、完善港口管理法规体系和强化行业监管等项建议。  相似文献   
63.
王虎 《交通标准化》2008,(4):125-128
结合国道107线的工程实例,详细介绍美国博尼维聚酯纤维(以下简称博尼维)的性能,以及在沥青砼中加入博尼维后的施工工艺及注意事项,可为今后更好的开发和应用提供参考依据。  相似文献   
64.
桥面铺装热稳性影响因素的特点分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了桥面铺装沥青混凝土与路面铺装沥青混凝土的受力差异及夏季温度差异,为桥面铺装沥青混合料热稳性指标确定提供了技术依据.  相似文献   
65.
近年来,随着科学技术的发展,我国铁路物流信息化取得了明显的进步.铁路物流企业的有效运作很大程度上依赖其信息系统的先进性,而信息共享是先进物流信息系统的重要组成部分,面向服务架构(SOA)思想对实现信息共享具有重要指导意义.本文通过对铁路物流企业信息系统进行研究,结合我国铁路系统的特点,提出基于SOA实现铁路物流的信息共享,为今后铁路物流信息化发展提供参考和借鉴.  相似文献   
66.
电控发动机再制造模式及其选择   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于产品多生命周期理论,将再制造分为进化型、滞化型和嬗化型3种广义型式;根据电控发动机再制造技术水平,提出了再用、更新、改装和重置等4种发动机再制造模式。以捷达系列轿车的电控发动机为例,分析了电控发动机再制造应选择的能体现技术进步的再制造模式。为电控发动机的再制造提供可供参考的技术方案。  相似文献   
67.
68.
金属夹层结构作为一种未来工程应用的新型结构,在舰船领域有着广阔的应用前景。立足于水面舰船背景,从金属夹层结构的基本类型、在舰船中的应用、抗爆抗冲击性能分析以及目前存在的技术难点等几个方面进行综述,发现在此领域有4个方面的问题亟待解决:应系统地开展舰用金属夹层结构的相关基础研究;需尽快系统地开展关于波纹夹芯板的相关研究;在相关基础研究的基础上,开展设计技术研究;开展大量试验研究工作,降低设计风险。  相似文献   
69.
金属夹层结构作为一种未来工程应用的新型结构,在舰船领域有着广阔的应用前景。立足于水面舰船背景,从金属夹层结构的基本类型、在舰船中的应用、抗爆抗冲击性能分析以及目前存在的技术难点等几个方面进行综述,发现在此领域有4个方面的问题亟待解决:应系统地开展舰用金属夹层结构的相关基础研究;需尽快系统地开展关于波纹夹芯板的相关研究;在相关基础研究的基础上,开展设计技术研究;开展大量试验研究工作,降低设计风险。  相似文献   
70.
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