轿车车顶结构的综合性能分析与评价

运用有限元数值模拟法研究了轿车车顶结构的模态特性、抗凹性能、覆雪强度、抗压强度等结构性能。系统评价了轿车车顶结构的静态、动态性能,包括载荷、边界条件的设置等,并给出了相应的评价准则及适用范围。将各个工况下的评价体系进行整合,得到合理的综合评价体系,为整车设计或车顶结构的相关产品研发提供了参考。     

基于32位微控制器MPC5604的双离合器自动变速器控制系统

基于32位微控制器MPC5604开发了双离合器自动变速器(DCT)控制系统。设计了换挡规律,制定了换挡控制策略、起步和换挡过程离合器及同步器执行机构的动作时序。根据DCT的结构特点及功能要求,实现了多任务控制系统,提出了基于表驱动的多任务调度方法。基于xPC560B硬件系统测试平台对所设计DCT控制系统功能进行了验证。结果表明,所开发的控制系统工作可靠,实现了起步、换挡过程的目标控制功能。     

大跨度钢管混凝土拱桥拱肋整体安装工艺

钢管混凝土拱桥的施工中,拱肋安装一直是难点和关键。文章通过工程实例介绍钢管混凝土拱桥拱肋整体安装的拼装和吊装工艺。在施工现场条件允许的情况下,将拱肋整体拼装和整体安装是最简便、安全和经济的工艺。     

广汽Aion V plus

面对汽油涨价,我们开始投入电车的怀抱。如果说10万元的电车算代步,那么20万元上下的电动车就会从续航、空间、安全性等方面把你照顾的舒舒服服。本期主角就是它,广汽埃安家族的AION V plus面对汽油涨价,我们开始投入电车的怀抱。如果说10万元的电车算代步,那么20万元上下的电动车就会从续航、空间、安全性等方面把你照顾的舒舒服服。本期主角就是它,广汽埃安家族的AION V plus。     

公路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因及防治措施

随着我国经济的快速发展,机动车数量迅速增加,交通工程担负着更加艰巨的重任,社会对公路工程的要求日益提升。混凝土作为公路工程施工中极为重要的材料,优化混凝土技术,提升混凝土施工质量,可使得公路桥梁更加稳固、耐用,同时也能提高公路桥梁的安全性。为此,针对公路桥梁施工中的混凝土裂缝成因进行分析与研究,积极探索裂缝防治措施,以期有效提升公路桥梁施工建设的安全性和耐久性。     

水泥混凝土路面施工常见裂缝产生原因分析

在水泥混凝土路面施工中 ,路面裂缝的出现有时难以避免 ,主要对水泥混凝土路面工程的施工 ,进行定性分析其路面裂缝出现的原因、危害并提出主要预防措施     

Fe／Ti纳米多层薄膜退火初期的扩散行为

采用双室高真空磁控溅射装置在溅射功率60 W和工作气压0.5 Pa下直流磁控溅射沉积了调制比为1,设计调制周期18.0 nm的Fe/Ti纳米多层薄膜.利用横截面透射电镜(XTEM)、差示扫描量热分析仪(DSC)及小角和广角X射线衍射(SA/WAXRD)分析退火初期的扩散行为.实测调制周期16.2nm,原始沉积Fe/Ti纳米多层薄膜由交替生长的纳米多晶α-Fe和α-Ti组成,调制界面清晰.Fe/Ti纳米多层薄膜热失稳过程包括亚层间的扩散、金属间化合物FeTi形成和长大3个阶段.退火温度为473 K时,保持与原始沉积相同的成分调制结构;退火温度升高到523 K,Fe与Ti亚层间发生互扩散,成分调制结构破坏,但相变未发生;达到最高退火温度623 K,过饱和固溶体α-Fe(Ti)和金属间化合物FeTi形成.     

An Efficient Forward Secure Signature Scheme

Introduction Exposureofsecretkeysthreatensthesecurity ofadigitalsignaturegreatly.Totacklethisprob-lem,severaldifferentmethodshavebeenpro-posed,includingsecretsharing[1],thresholdsigna-ture[2],andproactivesignature[3].Thesemethods,however,needcooperativeandinteractivecompu-tationsinmultiplesevers,whicharequitecostly.Forwardsecuresignatureschemecanreducethe damageofkeyexposurewithoutcooperativeand interactivecomputations.Intheparadigmoffor-wardsecuresignature,thewholelifetimeofsigna-tureisdivid…     

催化转化器非稳态温度场的数值模拟

采用数值模拟的方法比较了催化转化器白载体和催化剂载体的非稳态温度场，并考察了载体壁厚对催化剂载体非稳态温度场的影响．结果表明，白载体与催化剂载体的升温特性不同；减小载体壁厚能够改善催化剂载体的非稳态升温特性．