汽车发动机舱布置设计

为优化汽车发动机舱布置设计,提高整车设计水平,文章详细介绍了动力总成位置的确定方法,指出发动机舱布置设计中,进气、排气及冷却等系统及管路和线束等零部件布置设计方法及注意事项,提出了管路、线束隔热及防湿的方法。参考人机工程理论,对发动机舱中零部件的维修及检查的方便性提出设计要求,最后根据设计经验形成了发动机舱布置设计的基本原则。文章对发动机舱布置设计方法的总结,为汽车设计过程中发动机舱内零件的总体布置,提供了详细的参考。     

冬虫夏草对制动大鼠比目鱼肌MHC表达的影响

目的探讨冬虫夏草(CS)对制动大鼠肌肉萎缩的对抗作用。方法对大鼠实施后肢制动或同时加用CS干预,检测比目鱼肌(SOL)梭内、外肌纤维肌球蛋白重链(MHC)的表达,观察其形态与梭外肌纤维构成比的变化。结果①制动14d后,SOL与体重的比值及其Ⅰ型肌纤维所占比率呈下降趋势,Ⅱ型肌纤维所占比率明显增加,梭内肌纤维MHC的表达有所增强;②制动加CS组与制动组相比,SOL湿重体重比、肌纤维横截面积和Ⅰ型肌纤维的构成比明显上升,Ⅱ型肌纤维的构成比明显下降,梭内肌纤维MHC的表达无明显变化。结论 CS对大鼠废用性肌萎缩具有对抗作用。     

整车跑偏原理和问题解决

影响整车跑偏的因素主要有:轮胎性能、整车四轮定位、转向助力不平衡及路面倾斜程度等。赛欧跑偏主要原因是整车四轮定位前轮主销后倾差超过标准。为改善整车行驶向右跑偏的趋势,需要调整前轮主销后倾差(左侧一右侧)处于负值0.3度左右。为实现前轮主销后倾调整目的,设计和改善主销后倾调整装配工装,最终满足了装配工艺和整车四轮定位调整的要求,改善了赛欧跑偏性能,降低了客户的抱怨,攻关小组因此获得了上汽集团2002年技术创新一等奖。     

关于桥梁工程项目的全面质量管理的研究

在交通基础设施突飞猛进的建设过程中,对工程质量及其管理水平的要求也在不断的提高。本文结合桥梁工程项目的特点,详细论述了桥梁工程项目质量管理中存在的问题,并提出全面质量管理的具体措施。前言随着我国经济的发展,交通基础设施得到了突飞猛进的迅速发展。桥梁作为重要的交通基础设施之一,是跨越河流、峡谷、海域或其他障碍的大型空间构筑物,具有体形庞大、类型多样和地点固定性等特征,因此桥梁项目对工程质量及其管理水平的要求也在不断的提高。我们必须重视和加强桥梁工程项目质量管理中存在的问题,并提出全面质量管理的具体措施。     

柔性高墩的施工线形控制

柔性墩特别是柔性高墩施工中,由于日照辐射引起的墩身偏移,如不进行温度修正,轻则造成墩身外观丑陋,重则影响结构受力安全。本文以赛果项目山坡展线桥为例,分析了温度与墩身位移的关系,确定了施工控制方法。结果表明利用此种方法进行施工线形控制,能保证墩身线形在规范要求内。相关措施可为类似工程提供借鉴。     

格栅-槽钢模筑混凝土支护技术的应用及数值模拟分析

某过江隧道工程地质条件并常复杂,施工环境恶劣,对围岩支护的要求特别高.为了保证支护效果,在施工中对钢格珊支护技术进行改进,形成了格栅一槽钢模筑混凝土支护技术,在工程中起到了较好的支护效果.对格栅-槽钢模筑混凝土支护技术的具体设计、施工进行介绍,并运用数值模拟分析方法对其受力机理进行分析,以验证其理论上的安全性和稳定性.     

沉井在上海某综合管廊中的应用实例与分析

以上海某综合管廊中沉井工程为例,对垫层厚度、下沉系数、接高稳定性、抗浮系数等内容进行了施工计算,并且分别对垫层铺设、沉井制作、沉井下沉、沉井封底等沉井施工工艺进行了分析与研究,得到以下结论:一是要强化沉井的施工计算,选择合理安全的方案;二是要注重施工过程控制,提前制定纠偏、突沉等情况的措施。     

延安SX2150型油罐车高压油泵故障排除一例

故障现象：一辆刚投入使用的延安SX2150型油罐车，露天停放几天后再使用时，发动机无法启动。     

缓解驾驶疲劳六法

驾驶员不经意间的驾驶疲劳，有时会突然袭来，为达到暂时缓解疲劳的效果，这里介绍几个小方法，驾驶员朋友不妨一试。     

饱和粘性土强夯处理与排水条件

在饱和度高的粘性土地基强夯处理中，良好的排水条件对促进超静孔隙水压力消散、土体的固结起着重要作用，排水条件有时成为影响强夯成败的关键因素。根据工程实例与强夯机理，讨论了粘性土地基强夯处理中砂井、塑料排水板等竖向排水体与砂(碎石)垫层等横向排水体的工程应用，并以某工程含砂层对强夯效果的实例，论述了在特定地层分布下，强夯法处理粘性土地基的可行性。