冻融翻浆及其防治

本文笔者通过寒冷地区基床病害的整治实践，认为寒冷地区基床翻浆与一般地区雨季基床翻浆有本质性区别，并将其分类命名为“冻融翻浆”，本文对冻融翻浆的基本特征，形成机理与防治对策作了较系统的论述，并对笔者设计的导温措施作了重点介绍。     

二冲程汽油机分层扫气的试验研究

在ＸＦ２５０摩托车用二冲程汽油机上进行了分层气技术的研究，研究试验结果表明，分层扫气可减少过程的燃料损失，使燃油消耗率大幅度下降；使混合气空燃比的范围加大。其中分层管长度对分层扫气起着重要作用。     

铁道机车车辆的电磁兼容性(一)

由于种种原因,近年来对铁道技术的电磁兼容性(EMV)的要求越来越高,为此开发了铁道机车车辆EMV设计方案,以达到减小干扰辐射和提高抗干扰性能的目的.测试结果表明这些措施是有效的.文章概述了有关铁道机车车辆和EMV的基本情况.     

两种新的MTU—DDC系列柴油机问世

介绍了德国ＭＴＵ发动机公司与美国底特律柴油机公司（ＤＤＣ）合作开发的两种新系列柴油机的主要技术参数，设计和结构特点。这两种系列柴油机分别是４０００和２０００。其中前者的单缸排量为４．０Ｌ，缸径为１６５ｍｍ，行程为１９０ｍｍ，研制时的指导思想是最大限度地提高可靠性和维修方便性；后者的单缸排量为２．０Ｌ，缸径为１３０ｍｍ，行程为１５０ｍｍ开发工作的重点是在梅塞德斯－奔驰公司ＯＭ５００型卡车发动机的基础     

CD-R光盘制作技术

本文介绍了CD-R光盘制作技术的特点及应用,对CD-R读写系统的配置及CD-R光盘的制作过程作了较详细论述,指出了制作过程中应注意的一些问题。     

对变频器电磁兼容(EMV)的新要求

"变速传动"(变频器)电磁兼容(EMV)产品标准EN61800-3通过附录A11作了补充.与1997年发布的标准相比,附录作了一系列修改和说明.尤其是对"第2环境"的规定作了很大的修改.例如在此之前对"第2环境"的一般可买到的装置,未定义干扰电压的极限值.这些极限值只能作为警告标记("对用于向家用电器供电的低压公共电网上使用的装置是否可能产生高频干扰,未予确定."),而现在附录A11对这些装置定义了传导干扰量的极限值,按变频器的容量(I≤100 A或I＞100 A)这些干扰极限值为0.15 MHz～3 MHz.这里未改变相邻装置的保护原则.这意味着同以往一样,在相邻低压电网中必须遵守至今仍用于居民区和工业区(第1和第2环境)的极限值.     

公路养护成本控制及防护方案决策影响因素分析

鉴于公路养护的重要性,提出为了更好地促进我国公路管理事业的发展,必须加强对于公路养护的重视程度,有效控制公路的养护成本,并选择最适合公路养护的方案决策,这样才能使我国的公路养护事业逐渐发展完善起来。