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61.
中国家用轿车发动机的选型探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
自行开发适对路的经济型家用轿车发动机是直接关系到整车质量和成本的问题。由于风冷发动机结构简单、质量轻、气缸套磨损小,能适应宽广的大气温度,可避免低温冻结冷却水的问题,其应是首选的冷却方式。妻动机排量一般在1.3L左右。 相似文献
62.
以汽车空压机铝合金加杆为研究对象,探讨直接液态模锻铝合金连杆的工艺和模具结构特点,以及压力对连杆的组织和性能的影响,台架试验结果表明,直接液锻铝合金连杆的性能安全满足使用要求。 相似文献
63.
通过对电力机车重联信号进行分析与归类,提出了一种重联信号测试系统的软硬件方法,其中所提出的开关量平移滤波方法,标准变位信息数据结构以及判错算法,为测试提供了可靠的理论依据,有广泛的实用性,采用STD工业控制机为主机开发的这套机车重联信号自动测试系统,抗干扰能力强,可靠性好,自动化程序高,使用简便等特点。 相似文献
64.
汽油机点火提前角控制方式的优化 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了目前汽油机点火系统的常用控制方式及其优劣,提出将计算机开环控制和自适应控制相结合以解决自适应控制方式动态特性差的缺点。 相似文献
65.
66.
大跨桁式钢管混凝土拱桥空间非线性有限元分析 总被引:6,自引:0,他引:6
采用共旋坐标法导出钢管混凝土杆单元在大位移、大应变条件下的空间几何、材料非线性耦合的单元切线刚度矩阵;提出了在n 1维荷载-位移空间Rn 1中求解非线性有限元方程组的位移增量法迭代格式,该格式保留了迭代刚度矩阵的部分带状性能;在此基础上编制相应的有限元程序NSTSAP(几何非线性)和NSTSAP2(双重非线性)。通过与湖南茅草街大桥拱顶节段试验模型进行对比分析发现:该方法能较好地反映桁式拱肋钢管混凝土拱桥空间受力的非线性性能。 相似文献
67.
湘西矮寨大桥设计创新技术 总被引:3,自引:3,他引:0
湘西矮寨大桥为塔梁分离式单跨钢桁梁悬索桥,主缆跨径布置为242 m+1 176 m+116 m,加劲梁长度为1 000.5 m.该桥设计时结合特殊的地形、地质条件,首次提出了塔梁分离式悬索桥新结构,实现了结构与环境的完美融合.采用在主缆无吊索区增设竖向岩锚吊索的方式解决了无索区过长造成的结构问题.采用高性能复合材料CFRP作为锚杆、超高性能混凝土RPC作为锚杆两端的粘结介质,形成一种高效、耐久的新型岩锚体系.针对山区大跨度悬索桥加劲梁运输与架设的难题,提出了柔性轨索滑移法架设加劲梁的新工艺.通过三维数值模拟分析,分析了施工、运营过程中结构体系与山体的稳定性问题,形成了结构与山体系统稳定新技术. 相似文献
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