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铁路既有线改建纵断面优化设计 总被引：2，自引：0，他引：2
介绍了一种在于乘子法的既有线改变纵断面优化设计方法，阐述了以起落道量平方和作为目标函数，以样条函数插值求变坡点的原理和方法，实例验算的结果令人满意。 相似文献
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城市轨道交通轨道几何不平顺检测数据的应用分析 总被引：1，自引：0，他引：1
随着检测技术的不断深化,轨道交通工务管理部门已开始采用各种先进的检测设备对轨道几何状态进行监控。介绍了国内外对轨道几何不平顺动态与静态检测数据的分析。在已建立的现场试验观测段进行数据采集的基础上,对静态检测和动态检测的轨道几何不平顺数据进行相关性分析。分析结果表明,轨道动静态几何不平顺间存在一定的相关性,可结合静态管理值标准和现场的养护维修能力进一步制定动态管理值标准。 相似文献
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在既有线改建纵断面设计优化中，以掺落道量加权平方和为目标函数，对权的取值作了初步分析与计算，实例验算表明，方法正确，改善效果明显。 相似文献
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三点偏弦法复原轨面不平顺波形的理论及研究 总被引：1，自引：0，他引：1
弦测法是目前常用的轨面不平顺检测方法之一,通过研究30mm+300mm弦三点偏弦法的传递函数特性,给出幅频及相频关系,并利用傅立叶级数展开、合成的数学模型,实现弦测法对轨面不平顺波形的复原.单一频率下的正弦波调试验证了传递函数及傅立叶变换思路的准确性;通过比较正矢法及上海地铁波磨小车数据,分析其复原精度及可靠性,并针对... 相似文献
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轨道动态几何不平顺数据主要采用轨检车进行检测,由于缺乏去除功能,轨检车检测数据中存在噪音成分,不利于轨道质量状态的客观评价．本文提出去除噪音的方法,并利用概率密度法,对高低不平顺幅值特征进行统计描述。比较去除噪音首后的效果。 相似文献